Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
80CV
Coppia
170Nm
Consumo
4.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Max.
173km/h
Peso
-kg
Prezzo
15,693€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
370 L
52 L
59 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra 3p Club 1.7 CDTi 16V · 80 CV (2004)
Descrizione generale
L'Opel Astra del 1998, nella sua versione 3 porte Club 1.7 CDTi 16V, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente. Con un motore diesel da 80 CV, questo modello mirava a offrire un equilibrio tra prestazioni ed economia di carburante, ideale per l'uso quotidiano e le fughe occasionali. Il suo design, sebbene discreto, prometteva funzionalità e un'esperienza di guida semplice.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra 1.7 CDTi, la sensazione è di solidità e controllo. I 80 CV del motore diesel, pur non promettendo un'accelerazione fulminea (14 secondi da 0 a 100 km/h), sono sufficienti per muoversi agilmente nel traffico urbano e mantenere un ritmo costante in autostrada. Lo sterzo e le sospensioni offrono una risposta prevedibile, infondendo fiducia al conducente. Il consumo combinato di 4,6 l/100km è un punto di forza, invitando a godersi ogni viaggio senza preoccuparsi eccessivamente del rifornimento. È un'auto che fa il suo dovere, portandoti a destinazione con un senso di affidabilità ed efficienza.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra del 1998 è un riflesso della sua epoca: linee morbide e funzionali, senza grandi eccessi. La carrozzeria a 3 porte le conferisce un tocco giovanile e sportivo, senza sacrificare la praticità. Le sue dimensioni compatte (4110 mm di lunghezza, 1709 mm di larghezza e 1425 mm di altezza) la rendono maneggevole in città, mentre il bagagliaio da 370 litri offre una capacità sorprendente per il suo segmento. È un design che privilegia l'utilità e l'intramontabilità, cercando di piacere a un vasto pubblico senza rischiare innovazioni estetiche.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore di questa Astra troviamo un motore diesel da 1.7 litri con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, una tecnologia avanzata per il suo tempo che ottimizzava l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità, insieme alla trazione anteriore, garantiva un'esperienza di guida diretta e controllata. Sebbene mancasse delle sofisticazioni tecnologiche dei veicoli attuali, il suo equipaggiamento si concentrava sull'essenziale per una guida sicura e confortevole, come i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori, e una sospensione ben bilanciata per assorbire le irregolarità della strada.
Concorrenza
A suo tempo, l'Opel Astra 1.7 CDTi affrontava forti concorrenti nel segmento delle compatte diesel. Modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la Renault Mégane offrivano alternative con caratteristiche simili in termini di dimensioni, motorizzazione e prezzo. L'Astra si differenziava per la sua reputazione di affidabilità e la sua attenzione all'efficienza, cercando di attrarre coloro che apprezzavano l'economia d'uso e un comportamento prevedibile al di sopra delle prestazioni pure o di un design più audace.
Conclusione
L'Opel Astra 3p Club 1.7 CDTi 16V del 1998 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane una testimonianza dell'ingegneria pratica ed efficiente di Opel. La sua combinazione di un motore diesel economico, un design funzionale e una guida prevedibile la rendono un'opzione sensata per chi cerca un veicolo robusto e affidabile. È un'auto che, senza grandi pretese, svolge egregiamente il suo compito, offrendo un'esperienza di guida onesta e soddisfacente. Il suo prezzo di 15.693 € all'epoca rifletteva una solida proposta di valore per il mercato.