Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
101CV
Coppia
230Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1334kg
Prezzo
18,810€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
460 L
52 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra Sedan Elegance 2.0 Dti 16v · 101 CV (1998-2002)
Descrizione generale
L'Opel Astra Berlina Elegance 2.0 Dti 16v del 1998 si presenta come una proposta solida ed equilibrata nel segmento delle berline compatte della sua epoca. Con il suo motore diesel da 101 CV, prometteva efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, senza rinunciare al comfort e allo spazio che ci si aspetta da una berlina. Era un'auto pensata per chi cercava un veicolo affidabile e pratico, con un tocco di distinzione nella sua finitura Elegance.
Esperienza di guida
Al volante di questa Astra, la sensazione predominante è di solidità e aplomb. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 101 CV in modo lineare e con una coppia motore di 230 Nm a bassi regimi (1950 giri/min) che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. Il cambio manuale a 5 marce è preciso, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e senza scossoni. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo a cremagliera, sebbene privo dell'immediatezza dei sistemi più moderni, svolge correttamente la sua funzione. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e sicurezza in ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra Berlina del 1998 è un riflesso dell'estetica automobilistica della fine degli anni '90: linee morbide, forme arrotondate e una silhouette classica da berlina a quattro porte. La versione Elegance aggiunge dettagli che ne esaltano la presenza, come cerchi da 15 pollici e una griglia anteriore distintiva. Sebbene non cerchi l'estroversione, il suo design è intramontabile e funzionale, con un'aerodinamica curata che contribuisce alla sua efficienza. L'interno, sobrio e ben organizzato, privilegia l'ergonomia e la facilità d'uso, con materiali che, pur non essendo lussuosi, offrono una buona sensazione di durabilità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Astra del 1998 incorporava le soluzioni abituali per il suo segmento e la sua epoca. Il suo motore 2.0 Dti 16v si distingueva per l'iniezione diretta, il turbo e l'intercooler, elementi che ottimizzavano la combustione e le prestazioni del diesel. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, un equipaggiamento adeguato per l'epoca. Il servosterzo facilitava le manovre, e sebbene non disponesse dei sistemi di assistenza alla guida attuali, offriva il necessario per una guida sicura e confortevole. Il suo consumo combinato di 5,7 l/100km era un punto di forza, dimostrando l'efficienza della sua meccanica diesel.
Concorrenza
A suo tempo, l'Opel Astra Berlina Elegance 2.0 Dti 16v competeva con modelli come la Volkswagen Bora, la Ford Focus Berlina, la Renault Mégane Classic o la Peugeot 306 Berlina. Rispetto a questi, l'Astra offriva un notevole equilibrio tra prestazioni, consumo, spazio interno e un design conservatore ma elegante. Il suo motore diesel era uno dei suoi punti di forza, competendo direttamente con le versioni diesel dei suoi rivali in termini di efficienza e affidabilità.
Conclusione
L'Opel Astra Berlina Elegance 2.0 Dti 16v del 1998 è stata un'auto onesta e competente, ideale per chi cercava una berlina compatta con un motore diesel efficiente e un buon livello di equipaggiamento. Il suo design intramontabile, il suo comportamento dinamico equilibrato e la sua comprovata affidabilità l'hanno resa un'opzione molto attraente nel suo segmento. Sebbene gli anni siano passati, rimane un esempio dell'ingegneria tedesca della fine del XX secolo, un veicolo che ha ampiamente soddisfatto le aspettative dei suoi proprietari.