Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
101CV
Coppia
230Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1330kg
Prezzo
19,548€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
460 L
52 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra Sedan Edition 2.0 DTi 16V · 101 CV (2002-2004)
Descrizione generale
L'Opel Astra Berlina Edition 2.0 DTi 16V, un veicolo che ha segnato un'epoca tra il 2002 e il 2004, si presenta come un'opzione equilibrata per chi cerca un'auto affidabile e funzionale. Con il suo motore diesel da 101 CV e una trasmissione manuale a 5 velocità, questa Astra offriva una combinazione di efficienza e prestazioni che la rendeva attraente nel suo segmento. Il suo design a quattro porte e il suo approccio pratico la rendevano una compagna ideale per l'uso quotidiano, senza grandi pretese ma con la solidità caratteristica di Opel.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra Berlina Edition 2.0 DTi 16V, la sensazione predominante è di robustezza e controllo. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 101 CV in modo lineare e con una coppia di 230 Nm a bassi regimi che facilita i sorpassi e la guida in città. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12 secondi e una velocità massima di 188 km/h sono cifre adeguate per la sua categoria. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di stabilità. Lo sterzo a cremagliera, sebbene privo di assistenza variabile, fornisce una risposta prevedibile. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e sicurezza sulla strada.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra Berlina Edition del 1998, sebbene aggiornato per il periodo 2002-2004, mantiene le linee sobrie e funzionali tipiche del marchio. Con una lunghezza di 4252 mm, una larghezza di 1709 mm e un'altezza di 1425 mm, le sue proporzioni sono equilibrate e la sua estetica, sebbene non rivoluzionaria, è intramontabile. La carrozzeria a quattro porte le conferisce una silhouette classica da berlina, con un bagagliaio di 460 litri che si distingue per la sua capacità, ideale per viaggi o per l'uso familiare. I dettagli esterni sono discreti, focalizzati sulla funzionalità piuttosto che sull'ostentazione, il che le permette di invecchiare con dignità. All'interno, l'ergonomia e la qualità dei materiali, sebbene semplici, sono pensate per la durabilità e la facilità d'uso.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Astra Berlina Edition 2.0 DTi 16V della sua epoca incorporava soluzioni pratiche e affidabili. Il suo motore diesel a iniezione diretta con turbo e intercooler era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni per il suo segmento. La trasmissione manuale a 5 velocità, con una frizione monodisco a secco, offriva un funzionamento fluido e preciso. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 280 mm all'anteriore e dischi da 264 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in assistenza alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento era all'altezza delle aspettative del suo tempo, privilegiando la funzionalità e la durabilità.
Concorrenza
A suo tempo, l'Opel Astra Berlina Edition 2.0 DTi 16V affrontava una dura concorrenza nel segmento delle berline compatte diesel. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Bora, la Ford Focus Berlina, la Renault Mégane Classic e la Peugeot 307 Berlina. Rispetto a questi, l'Astra si distingueva per il suo equilibrio generale, la sua affidabilità meccanica e il suo buon rapporto qualità-prezzo. Sebbene forse non offrisse la stessa sofisticazione di alcuni dei suoi concorrenti, la sua robustezza e il suo basso consumo la rendevano un'opzione molto attraente per un pubblico che valorizzava la praticità e l'economia d'uso sopra ogni cosa.
Conclusione
L'Opel Astra Berlina Edition 2.0 DTi 16V è un'auto che, nonostante gli anni, rimane una testimonianza dell'ingegneria pratica e affidabile di Opel. Con un prezzo di 19.548 € all'epoca, offriva un pacchetto completo per chi cercava un veicolo diesel efficiente, spazioso e con un comportamento dinamico prevedibile. Il suo motore da 101 CV, il suo basso consumo combinato di 5,7 l/100km e il suo generoso bagagliaio la rendevano ideale per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. È un'auto che, senza grandi pretese, svolge ampiamente il suo compito, lasciando una sensazione di solidità e fiducia che perdura nel tempo.