Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
68CV
Coppia
132Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
17s
Vel. Max.
163km/h
Peso
1165kg
Prezzo
13,216€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
370 L
52 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra 5p Club 1.7 TD · 68 CV (2000)
Descrizione generale
L'Opel Astra 5p Club 1.7 TD del 1998 è un veicolo che, nonostante i suoi anni, evoca ancora l'essenza di un'epoca in cui funzionalità ed economia erano pilastri fondamentali. Questo modello, con il suo motore diesel da 68 CV, si presentava come un'opzione sensata per chi cercava un'auto affidabile e a basso consumo per l'uso quotidiano, senza grandi pretese sportive ma con la solidità caratteristica di Opel.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra 1.7 TD, l'esperienza è onesta e senza fronzoli. I 68 CV vengono erogati in modo progressivo, invitando a una guida tranquilla ed efficiente. Non aspettatevi accelerazioni fulminanti, ma una risposta adeguata per il traffico urbano e i tragitti interurbani. Lo sterzo, sebbene privo della precisione dei modelli più moderni, svolge la sua funzione, e le sospensioni, orientate al comfort, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto. È un'auto che trasmette sicurezza e prevedibilità, ideale per chi apprezza la calma alla guida.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra del 1998 è un riflesso del suo tempo: linee sobrie, funzionali e senza eccessi. La carrozzeria a 5 porte offre una buona abitabilità e un comodo accesso all'interno. Sebbene non cerchi la spettacolarità, la sua estetica senza tempo le permette di invecchiare con dignità. L'interno, con plastiche dure ma ben assemblate, privilegia l'ergonomia e la facilità d'uso, con tutti i comandi a portata di mano del conducente. È un design che privilegia la praticità rispetto all'audacia.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Astra 1.7 TD del 1998 si attiene all'essenziale. Il suo motore diesel da 1.7 litri con iniezione indiretta, turbo e intercooler era una soluzione collaudata ed efficiente per l'epoca, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. La trasmissione manuale a 5 velocità è robusta e precisa. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, l'allestimento Club offriva il necessario per una guida confortevole, senza lussi inutili, ma con elementi come il servosterzo e gli alzacristalli elettrici che facilitavano la vita a bordo. È una tecnologia affidabile e progettata per durare.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, l'Opel Astra 1.7 TD affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Golf TDI, la Ford Escort TD o la Renault Mégane dTi. Rispetto a loro, l'Astra offriva una proposta equilibrata, distinguendosi per la sua affidabilità meccanica, il buon spazio interno e un consumo contenuto. Sebbene altri rivali potessero offrire un feeling di guida più dinamico o un design più audace, l'Astra si posizionava come un'opzione solida e sensata per l'acquirente che cercava un'auto per tutti i giorni senza complicazioni.
Conclusione
L'Opel Astra 5p Club 1.7 TD del 1998 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane una testimonianza dell'ingegneria pratica e durevole di Opel. È un veicolo che non cerca di impressionare con cifre da capogiro o design all'avanguardia, ma si concentra sull'offrire un'esperienza di guida affidabile, economica e confortevole. Per coloro che apprezzano la semplicità, la robustezza e una manutenzione accessibile, questa Astra rappresenta un'opzione con un fascino particolare, un fedele compagno per la vita di tutti i giorni che ha ancora molto da offrire.