Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
82CV
Coppia
185Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1324kg
Prezzo
14,731€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
370 L
52 L
60 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra 5p Comfort 2.0 DI 16v · 82 CV (2000)
Descrizione generale
L'Opel Astra del 1998, nella sua versione a 5 porte e allestimento Comfort, con il motore 2.0 DI 16v, si presenta come un'opzione equilibrata e funzionale per l'epoca. Con un prezzo di 14.731 € nel marzo 2000, questo modello mirava a offrire un'esperienza di guida solida e un design pratico per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra 2.0 DI 16v, si percepisce una guida onesta e prevedibile. I suoi 82 CV, sebbene non promettano emozioni travolgenti, sono sufficienti per muovere con disinvoltura i suoi 1324 kg, specialmente nei tragitti urbani e sulle strade secondarie. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,5 secondi e una velocità massima di 175 km/h lo collocano in un range di prestazioni adeguato per il suo segmento. Il consumo combinato di 5,8 l/100km è un punto a favore, offrendo una buona autonomia grazie al suo serbatoio da 52 litri. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità della strada senza sacrificare troppo la sensazione di controllo. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce una risposta diretta e prevedibile.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra del 1998 è un riflesso dell'estetica automobilistica di fine anni '90: linee morbide, forme arrotondate e una silhouette che privilegia la funzionalità. La versione a 5 porte offre una buona abitabilità e un accesso comodo all'interno. Con una lunghezza di 4110 mm, una larghezza di 1709 mm e un'altezza di 1425 mm, le sue dimensioni lo rendono maneggevole in ambienti urbani. Il bagagliaio di 370 litri è generoso per la sua categoria, consentendo di trasportare i bagagli di una piccola famiglia senza grandi problemi. Il design interno, sebbene sobrio, è ergonomico e i materiali, sebbene non lussuosi, sono durevoli e ben assemblati, trasmettendo una sensazione di solidità.
Tecnologia e caratteristiche
Al cuore di questa Astra si trova un motore diesel di 1995 cc, con 4 cilindri e 16 valvole, che eroga 82 CV a 4300 giri/min e una coppia di 185 Nm a 1800 giri/min. L'iniezione diretta e il turbo sono elementi chiave per la sua efficienza e risposta. La trasmissione manuale a 5 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione di potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, offrendo una capacità di frenata adeguata. La sospensione anteriore indipendente e posteriore semi-indipendente, insieme alle barre stabilizzatrici, contribuiscono a un comportamento dinamico equilibrato. Le ruote con pneumatici 185/65 R15 T offrono una buona aderenza e comfort di marcia.
Concorrenza
Ai suoi tempi, l'Opel Astra 2.0 DI 16v affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte diesel. Modelli come la Volkswagen Golf IV 1.9 TDI, la Ford Focus 1.8 TDCi o la Renault Mégane 1.9 dTi erano i suoi principali avversari. Ognuno offriva le proprie virtù, dalla robustezza della Golf all'agilità della Focus, passando per il comfort della Mégane. L'Astra si posizionava come un'opzione intermedia, con un buon equilibrio tra prestazioni, consumo e prezzo, distinguendosi per la sua affidabilità meccanica e il suo design funzionale.
Conclusione
L'Opel Astra 5p Comfort 2.0 DI 16v del 1998 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane una testimonianza dell'ingegneria pratica ed efficiente di Opel. Il suo motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, è più che sufficiente per l'uso quotidiano, offrendo un consumo contenuto. Il suo design senza tempo e il suo abitacolo spazioso la rendono un'opzione sensata per chi cerca un veicolo affidabile e funzionale. È un'auto che, senza grandi pretese, mantiene le sue promesse, offrendo un'esperienza di guida onesta e costi di manutenzione ragionevoli.