Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
95CV
Coppia
190Nm
Consumo
4.1l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
15.4s
Vel. Max.
175km/h
Peso
-kg
Prezzo
16,985€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
370 L
56 L
70 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra 5p Enjoy 1.3 ecoFlex 95 CV (2010-2011)
Descrizione generale
L'Opel Astra 5p Enjoy 1.3 ecoFlex da 95 CV, lanciata nel 2010, si presenta come un'opzione equilibrata nel segmento delle compatte diesel. Con un prezzo di 16.985 euro, questo modello mira a offrire efficienza e funzionalità per l'uso quotidiano, senza rinunciare al comfort e allo stile caratteristici di Opel. È un'auto pensata per chi valorizza l'economia di carburante e un comportamento prevedibile su strada.
Esperienza di guida
Al volante, l'Astra 1.3 ecoFlex da 95 CV offre un'esperienza di guida serena e prevedibile. I suoi 95 cavalli, sebbene non promettano emozioni travolgenti, sono sufficienti per muoversi agilmente in ambienti urbani e per affrontare viaggi su strada a ritmi legali. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 15,4 secondi indica che non è un'auto per chi ha fretta, ma per chi vuole godersi un viaggio tranquillo ed efficiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un notevole comfort di marcia. Lo sterzo assistito, sensibile alla velocità, contribuisce a una sensazione di controllo e facilità nelle manovre. Il motore diesel, con la sua coppia di 190 Nm a 1750 giri/min, risponde dolcemente fin dai bassi regimi, il che facilita la guida in città e riduce la necessità di cambiare marcia costantemente. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e stabilità, ideale per l'uso quotidiano e lunghi viaggi senza stress.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra del 2010, nella sua versione a 5 porte, si distingue per le sue linee fluide e un'estetica moderna che, ancora oggi, mantiene il suo fascino. Con una lunghezza di 4419 mm e una larghezza di 1814 mm, la sua presenza su strada è solida ed equilibrata. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, si integrano armoniosamente nel frontale, mentre la griglia cromata le conferisce un tocco di eleganza. La silhouette laterale, con una linea di cintura ascendente, conferisce dinamismo all'insieme. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità per l'epoca e una plancia ben organizzata. I sedili, comodi e con un buon supporto, invitano a lunghi viaggi. Il bagagliaio, con 370 litri di capacità, è pratico per i bagagli di una famiglia o per la spesa settimanale. In definitiva, l'Astra di questa generazione è un'auto che combina un'estetica piacevole con una funzionalità ben pensata.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Astra 1.3 ecoFlex del 2010 incorpora soluzioni che mirano a ottimizzare efficienza e comfort. Il suo motore diesel da 1.248 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria orientata al basso consumo. Il cambio manuale a 5 marce è ben rapportato per sfruttare al massimo la potenza disponibile e mantenere i consumi sotto controllo. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o sistemi di assistenza alla guida che troviamo nei modelli attuali, offre l'essenziale per un'esperienza di guida sicura e piacevole. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantiscono una buona capacità di arresto. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità è un dettaglio che migliora l'esperienza di guida sia in città che su strada. In sintesi, la tecnologia di questa Astra si concentra sull'affidabilità meccanica e sull'efficienza, elementi chiave nel suo segmento.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte diesel, l'Opel Astra 1.3 ecoFlex da 95 CV si confrontava con agguerriti rivali. Modelli come la Volkswagen Golf 1.6 TDI, la Ford Focus 1.6 TDCi o la Renault Mégane 1.5 dCi offrivano alternative con potenze e consumi simili. Ognuno con i propri punti di forza, l'Astra si posizionava come un'opzione solida grazie al suo equilibrio tra design, comfort ed efficienza. Altri concorrenti come la SEAT León, la Peugeot 308 o la Citroën C4 lottavano anch'essi per una quota di mercato, offrendo diversi approcci in termini di sportività, design o equipaggiamento. L'Astra, con la sua attenzione al comfort e all'affidabilità, cercava di attrarre un pubblico che valorizzava la praticità e un costo di utilizzo contenuto.
Conclusione
L'Opel Astra 5p Enjoy 1.3 ecoFlex da 95 CV del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta diesel efficiente e affidabile. Il suo design intramontabile, il comfort di marcia e i bassi consumi la rendono una compagna ideale per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Sebbene non sia la più potente né la più tecnologica del suo segmento, svolge egregiamente il suo compito di offrire un trasporto pratico ed economico. È un'auto onesta, senza grandi pretese, ma che mantiene le sue promesse: un'esperienza di guida piacevole e costi di manutenzione ragionevoli. Per coloro che valorizzano la durata e l'efficienza al di sopra delle prestazioni pure, questa Astra è una scelta azzeccata.