Opel Astra 5p Enjoy 1.6 115 CV (2009-2010)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potenza

116CV

Coppia

155Nm

Consumo

6.3l/100

Emissioni

147g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Max.

188km/h

Peso

-kg

Prezzo

17,400

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

370 L

Serbatoio

56 L

Potenza

85 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima116 CV / 85 kW
Coppia massima155 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio56 L
Bagagliaio370 L

Analisi dettagliata della Opel Astra 5p Enjoy 1.6 115 CV (2009-2010)

Descrizione generale

L'Opel Astra del 2010, nella sua versione 5 porte e allestimento Enjoy con motore 1.6 da 115 CV, si presenta come un'opzione equilibrata e attraente nel segmento delle compatte. Con un prezzo di 17.400 euro al suo lancio, questo modello mirava a conquistare coloro che apprezzavano la funzionalità, un design moderno e una guida piacevole per la vita di tutti i giorni. La sua proposta si concentrava sull'offrire un'auto versatile, capace di adattarsi sia alla routine urbana che alle gite fuori porta, senza rinunciare a un certo tocco di distinzione.

Esperienza di guida

Al volante dell'Opel Astra 1.6 da 115 CV, la sensazione generale è di comfort e facilità di guida. Il motore a benzina, con i suoi 115 cavalli, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, anche se non ci si deve aspettare un'accelerazione fulminea. I suoi 11,7 secondi per raggiungere i 100 km/h da fermo lo collocano nella media della sua categoria. Lo sterzo è preciso e la sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale sul posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio fluido. Il consumo combinato di 6,3 l/100km è ragionevole per l'epoca, e la sua velocità massima di 188 km/h permette di affrontare lunghi viaggi con solvibilità. È un'auto che invita a una guida rilassata, senza grandi pretese sportive, ma con la sicurezza di un comportamento nobile e prevedibile.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Astra del 2010 è uno dei suoi punti di forza, distinguendosi per le sue linee fluide e un'estetica che, all'epoca, era percepita come moderna ed elegante. La carrozzeria a 5 porte le conferisce una silhouette dinamica e funzionale. I dettagli esterni, come i fari e la griglia, contribuiscono a un'immagine robusta ma stilizzata. All'interno, l'abitacolo è ben risolto, con una disposizione intuitiva dei comandi e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità. Lo spazio è generoso per quattro occupanti, e il bagagliaio di 370 litri offre una capacità sufficiente per i bagagli quotidiani o la spesa. È un design che è invecchiato con dignità, mantenendo un appeal visivo che ancora oggi risulta gradevole.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Astra del 2010 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano competitivi. Il motore a benzina 1.6, con iniezione indiretta e aspirazione variabile, cercava di ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene non la più avanzata, svolgeva la sua funzione con fluidità. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità migliorava la manovrabilità in città e la stabilità su strada. Sebbene mancasse dei sofisticati aiuti alla guida che troviamo oggi, offriva l'essenziale per un'esperienza di guida sicura e confortevole.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, l'Opel Astra del 2010 si confrontava con rivali agguerriti. Tra questi spiccavano la Volkswagen Golf, riferimento per eccellenza in qualità e raffinatezza; la Ford Focus, nota per il suo dinamismo di guida; la Renault Mégane, con un design distintivo e un buon livello di comfort; e la SEAT León, che offriva un tocco più sportivo. Ognuno di essi presentava i propri punti di forza, ma l'Astra si posizionava come un'alternativa solida, offrendo un equilibrio tra design, comfort e un prezzo attraente, cercando il suo spazio tra coloro che apprezzavano l'estetica e la funzionalità al di sopra delle prestazioni pure.

Conclusione

L'Opel Astra 5p Enjoy 1.6 115 CV del 2010 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo design intramontabile, un interno ben risolto e un comportamento dinamico equilibrato la rendono una compagna affidabile per la vita di tutti i giorni. Non è la più potente né la più lussuosa, ma soddisfa ampiamente le aspettative di una compatta versatile e funzionale. È un'auto onesta, che offre ciò che promette, e che ha saputo mantenere il suo appeal grazie alla sua affidabilità e a un'estetica che ancora oggi risulta gradevole. Per chi cerca una compatta pratica e con un buon rapporto qualità-prezzo, questa generazione dell'Astra rimane una scelta da considerare.