Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
110CV
Coppia
260Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Max.
181km/h
Peso
-kg
Prezzo
20,196€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
370 L
56 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra 5p Sport 1.7 CDTI 110 CV (2010-2012)
Descrizione generale
L'Opel Astra 5p Sport 1.7 CDTI da 110 CV, lanciata nel 2010, si presenta come un'opzione equilibrata e attraente nel segmento delle compatte. Con un design che ricerca la sportività e una meccanica diesel efficiente, questo modello prometteva di essere un compagno affidabile per la vita di tutti i giorni, combinando funzionalità con un tocco di dinamismo. Il suo prezzo di 20.196 € all'epoca lo posizionava in modo competitivo sul mercato, offrendo una proposta interessante per chi cercava un'auto versatile e con consumi contenuti.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra 1.7 CDTI da 110 CV, la sensazione generale è di solidità e comfort. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 260 Nm di coppia a partire da 1700 giri/min in modo lineare, il che facilita una guida rilassata in città e una spinta sufficiente per affrontare viaggi su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,6 secondi non è fulminante, ma è adeguata per la maggior parte delle situazioni. Lo sterzo assistito elettricamente offre una buona risposta, e le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio confortevole senza sacrificare una tenuta di strada ferma. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce all'efficienza complessiva. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e piacere di guida, senza grandi pretese sportive, ma con un comportamento nobile e prevedibile.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra del 2010, nella sua versione 5 porte e allestimento Sport, si distingue per le sue linee fluide e una silhouette che ricerca l'eleganza e la sportività. Con una lunghezza di 4419 mm e una larghezza di 1814 mm, la sua presenza su strada è robusta. Dettagli come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/50 R17, sia all'anteriore che al posteriore, accentuano il suo carattere dinamico. Il frontale sfoggia una griglia distintiva Opel, mentre il posteriore si integra armoniosamente con l'insieme. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con una disposizione intuitiva dei comandi. I materiali, sebbene non di lusso, offrono una buona sensazione al tatto e la qualità degli accoppiamenti è notevole per il suo segmento. Il bagagliaio di 370 litri è pratico per l'uso quotidiano, e lo spazio per gli occupanti è adeguato, specialmente nei sedili anteriori.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Astra 1.7 CDTI del 2010 incorporava soluzioni che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore diesel da 1686 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza, raggiungendo un consumo combinato di 4,5 l/100km e emissioni di CO2 di 119 g/km, il che gli valeva l'etichetta ambientale B. La trasmissione manuale a 6 velocità ottimizzava le prestazioni e i consumi. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 300 mm all'anteriore e dischi da 292 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una guida più confortevole ed efficiente. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento tecnologico solido per il suo segmento e anno.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, l'Opel Astra 5p Sport 1.7 CDTI da 110 CV affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane o la SEAT León erano i suoi principali contendenti. Ognuno offriva le proprie virtù, sia in termini di design, equipaggiamento, prestazioni o prezzo. L'Astra si posizionava come un'alternativa equilibrata, distinguendosi per il suo design accattivante, il comfort di marcia e l'efficienza del suo motore diesel, cercando un equilibrio tra sportività e praticità che la rendeva un'opzione da considerare di fronte all'egemonia di altri modelli.
Conclusione
L'Opel Astra 5p Sport 1.7 CDTI da 110 CV del 2010 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre un notevole equilibrio tra design, comfort, efficienza e un comportamento dinamico piacevole. Il suo motore diesel, sebbene non sia il più potente, soddisfa ampiamente la maggior parte degli usi, e il suo consumo contenuto lo rende un alleato per il risparmio. È un veicolo che trasmette solidità e che, a suo tempo, ha rappresentato una proposta molto competitiva nel segmento delle compatte. Per coloro che cercano un'auto affidabile, spaziosa e con un tocco di stile, l'Astra di questa generazione rimane una scelta sensata e soddisfacente.