Opel Astra 5p Cosmo 1.7 CDTI ecoFLEX 130 CV Start&Stop (2011-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potenza

131CV

Coppia

300Nm

Consumo

3.7l/100

Emissioni

99g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Max.

201km/h

Peso

-kg

Prezzo

21,628

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

370 L

Serbatoio

56 L

Potenza

96 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima131 CV / 96 kW
Coppia massima300 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio56 L
Bagagliaio370 L

Analisi dettagliata della Opel Astra 5p Cosmo 1.7 CDTI ecoFLEX 130 CV Start&Stop (2011-2012)

Descrizione generale

L'Opel Astra 5p Cosmo 1.7 CDTI ecoFLEX da 130 CV, prodotta tra il 2011 e il 2012, si presenta come un'opzione equilibrata ed efficiente nel segmento delle compatte. Con un motore diesel da 131 CV e un consumo combinato di soli 3,7 l/100km, questo modello mirava a offrire un'esperienza di guida piacevole ed economica per l'uso quotidiano, senza rinunciare a un equipaggiamento completo e a un design accattivante. Il suo prezzo di 21.628 € all'epoca lo posizionava come un'alternativa interessante per chi cercava un'auto versatile e affidabile.

Esperienza di guida

Al volante dell'Astra 1.7 CDTI ecoFLEX, la sensazione generale è di solidità e comfort. Il motore diesel, con i suoi 131 CV e 300 Nm di coppia, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, consentendo sorpassi sicuri e una buona ripresa. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi non è fulminante, ma sufficiente per un uso quotidiano. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a mantenere i consumi sotto controllo. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con barra di torsione al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio confortevole sia in città che in autostrada. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con fluidità. In generale, è un'auto che invita alla calma e a godersi i viaggi senza intoppi, con una corretta insonorizzazione che isola l'abitacolo dal rumore esterno.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Astra di questa generazione è caratterizzato dalle sue linee fluide e dinamiche, che le conferiscono una presenza elegante e moderna. La carrozzeria a 5 porte combina funzionalità con un'estetica accattivante. All'anteriore, spiccano i fari affilati e la griglia cromata, che le conferiscono un aspetto distintivo. La silhouette laterale, con una linea di cintura ascendente, aggiunge dinamismo. Nella parte posteriore, i fari avvolgenti e il portellone ben integrato completano un insieme armonioso. L'interno, nella versione Cosmo, presenta una finitura curata con materiali di buona qualità e un design ergonomico. La disposizione dei comandi è intuitiva e la strumentazione chiara. Sebbene il design interno possa sembrare un po' sobrio per alcuni, la sua funzionalità e la sensazione di robustezza sono innegabili.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, l'Opel Astra 1.7 CDTI ecoFLEX incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore diesel da 1.7 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme al sistema Start&Stop, erano fondamentali per raggiungere i suoi eccellenti valori di consumo ed emissioni di CO2 (99 g/km). Rispettava la normativa Euro 5, il che rifletteva il suo impegno per l'efficienza. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment o assistenza alla guida all'avanguardia, è lecito aspettarsi che disponesse degli elementi di connettività e sicurezza attiva e passiva di base propri di un'auto del suo segmento e anno. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una guida più leggera ed efficiente.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, l'Opel Astra 1.7 CDTI ecoFLEX affrontava rivali agguerriti. Tra questi, spiccavano la Volkswagen Golf, un punto di riferimento per la sua qualità e versatilità; la Ford Focus, nota per il suo dinamismo di guida; la Renault Mégane, con un design distintivo e un buon comfort; e la SEAT León, che offriva un tocco più sportivo. Altri concorrenti includevano la Peugeot 308, la Citroën C4 e la Hyundai i30. L'Astra si posizionava come un'opzione equilibrata, distinguendosi per la sua efficienza, il suo design accattivante e un buon livello di equipaggiamento nella versione Cosmo, cercando un posto tra la sportività di alcuni e il comfort di altri.

Conclusione

L'Opel Astra 5p Cosmo 1.7 CDTI ecoFLEX da 130 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione sensata per chi cerca una compatta diesel efficiente e affidabile. Il suo motore offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, ideale per lunghi viaggi o per l'uso quotidiano. Il design, sia esterno che interno, è intramontabile e funzionale, e la qualità costruttiva generale è solida. Sebbene non sia l'auto più emozionante da guidare, il suo comfort e i bassi costi di manutenzione la rendono una scelta pratica ed economica. È un veicolo che svolge egregiamente il suo compito, offrendo un'esperienza di guida piacevole e senza complicazioni.