Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
160CV
Coppia
350Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
126g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Max.
215km/h
Peso
-kg
Prezzo
21,695€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
370 L
56 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra 5p Sport 2.0 CDTI 160 CV (2010-2011)
Descrizione generale
L'Opel Astra 5p Sport 2.0 CDTI da 160 CV, lanciata nel 2010, si presenta come un'opzione robusta ed equilibrata nel segmento delle compatte. Con il suo motore diesel da 160 CV e una trasmissione manuale a 6 velocità, questo modello prometteva una combinazione di efficienza e dinamismo. Il suo design, sebbene già con qualche anno, mantiene ancora una solida presenza su strada, offrendo un abitacolo funzionale e un equipaggiamento che, per la sua epoca, era piuttosto completo. Questa Astra cercava di conquistare coloro che apprezzavano l'affidabilità e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, senza rinunciare a certe dosi di emozione al volante.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra 2.0 CDTI da 160 CV, la sensazione predominante è di solidità e aplomb. Il motore diesel, con i suoi 350 Nm di coppia da 1750 giri/min, offre una risposta energica e progressiva, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in 9 secondi e una velocità massima di 215 km/h. Il cambio manuale a sei velocità è preciso e ben scalato, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole sia in città che su strada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo, con assistenza sensibile alla velocità, offre un buon feedback, rendendo l'auto agile e prevedibile in curva. Il consumo combinato di 4,8 l/100km è un punto di forza, dimostrando l'efficienza di questo propulsore diesel.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra del 2010, nella sua versione a 5 porte, è caratterizzato da linee fluide e una silhouette atletica. Con una lunghezza di 4419 mm e una larghezza di 1814 mm, proietta un'immagine di auto compatta ma con presenza. I fari anteriori, allungati e con un design distintivo, si integrano armoniosamente con la griglia frontale, che sfoggia l'emblema Opel. La parte posteriore, con i suoi fari avvolgenti, contribuisce a un'estetica moderna ed equilibrata. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità per l'epoca e una disposizione intuitiva dei comandi. Il bagagliaio, con 370 litri di capacità, è sufficiente per le esigenze quotidiane di una piccola famiglia. Sebbene non sia un design rivoluzionario, la sua estetica senza tempo gli permette di invecchiare con dignità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Astra 2.0 CDTI del 2010 incorporava soluzioni avanzate per il suo segmento e anno. Il motore diesel da 1956 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in efficienza e prestazioni. La costruzione del motore, con blocco in ferro e testata in alluminio, garantiva durabilità. Per quanto riguarda la sicurezza, contava su freni a disco ventilati da 300 mm all'anteriore e dischi da 292 mm al posteriore, assicurando una frenata efficace. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità migliorava la maneggevolezza e la stabilità alle alte velocità. Sebbene mancasse degli schermi tattili e dei sistemi di assistenza alla guida che oggi sono comuni, offriva un equipaggiamento tecnologico solido e affidabile per il suo tempo.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, l'Opel Astra 2.0 CDTI da 160 CV affrontava rivali agguerriti. Tra questi spiccavano la Volkswagen Golf, con la sua reputazione di qualità e raffinatezza; la Ford Focus, nota per il suo dinamismo di guida; la Renault Mégane, che offriva un design più audace e un buon livello di comfort; e la SEAT León, con il suo approccio più sportivo. Ognuno di questi concorrenti aveva i propri punti di forza, ma l'Astra si posizionava come un'opzione equilibrata, offrendo un buon compromesso tra prestazioni, efficienza, design e affidabilità, a un prezzo competitivo di 21.695 euro al suo lancio.
Conclusione
L'Opel Astra 5p Sport 2.0 CDTI da 160 CV del 2010 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo motore diesel offre prestazioni notevoli e un consumo contenuto, ideale per chi cerca un veicolo per lunghi viaggi o un uso quotidiano efficiente. Il suo design, sebbene non all'avanguardia, è piacevole e funzionale, e il suo interno offre un buon livello di comfort e abitabilità. L'affidabilità meccanica di Opel, unita a un telaio ben messo a punto, la rendono una compagna di viaggio sicura e prevedibile. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di una compatta versatile e capace.