Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
131CV
Coppia
300Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
209km/h
Peso
1438kg
Prezzo
33,100€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 porte
422 L
53 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GS 1.5 Diesel 96 kW (130 CV) AT8 · 131 CV (2021)
Descrizione generale
L'Opel Astra 5p 1.5 Diesel da 131 CV con cambio automatico AT8, lanciata nel 2022, rappresenta una proposta solida ed equilibrata nel competitivo segmento delle compatte. Con un prezzo di 33.100 €, questo modello cerca di conquistare coloro che apprezzano l'efficienza e il comfort nella loro vita quotidiana. Il suo motore diesel da 1.499 cc e 131 CV, abbinato a una trasmissione automatica a 8 velocità, promette prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni, mantenendo sotto controllo il consumo di carburante.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra, la sensazione è di stabilità e comfort. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon equilibrio tra dinamismo e comfort. Lo sterzo elettrico assistito, sensibile alla velocità, fornisce una risposta precisa e leggera in città, diventando più fermo in autostrada. Il motore diesel, con i suoi 300 Nm di coppia a 1750 giri/min, spinge con solvibilità fin dai bassi regimi, e il cambio automatico a 8 marce effettua i cambi in modo fluido e quasi impercettibile, contribuendo a un'esperienza di guida rilassata ed efficiente. Pur non essendo una sportiva, i suoi 10,6 secondi nello 0 a 100 km/h sono sufficienti per una guida agile nel traffico quotidiano.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra 2022 è moderno e attraente, con linee pulite e una silhouette che combina eleganza e sportività. Le sue dimensioni, con 4374 mm di lunghezza, 1860 mm di larghezza e 1441 mm di altezza, le conferiscono una presenza robusta sulla strada. Il frontale incorpora la caratteristica griglia 'Vizor' di Opel, che integra i fari e il logo del marchio in un unico elemento visivo, conferendole un aspetto distintivo. All'interno, la disposizione degli elementi è intuitiva e i materiali trasmettono una buona sensazione di qualità, con un abitacolo ben insonorizzato che contribuisce al comfort generale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Astra non delude. Sebbene i dettagli specifici dell'infotainment non siano specificati, è lecito aspettarsi che incorpori le ultime soluzioni di connettività e assistenza alla guida del marchio. La trasmissione automatica a 8 velocità è un punto di forza, ottimizzando le prestazioni del motore e l'efficienza. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria moderna, progettato per offrire un buon equilibrio tra potenza e consumo. Inoltre, è dotato di sistema Stop&Start, che aiuta a ridurre le emissioni e il consumo in ambienti urbani.
Concorrenza
L'Opel Astra compete in un segmento molto agguerrito, affrontando pesi massimi come la Volkswagen Golf, la SEAT León, la Ford Focus o la Peugeot 308. Rispetto a questi, l'Astra si posiziona come un'alternativa equilibrata, distinguendosi per il comfort di marcia, l'efficiente motore diesel e un design che non passa inosservato. Il suo prezzo di 33.100 € la colloca nella media del segmento per versioni con equipaggiamento e motorizzazione simili, offrendo un buon rapporto qualità-prezzo.
Conclusione
L'Opel Astra 5p 1.5 Diesel da 131 CV AT8 è un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di una compatta moderna. Offre un equilibrio molto riuscito tra comfort, efficienza e un design attraente. È un'opzione ideale per coloro che cercano un veicolo versatile per l'uso quotidiano, con un consumo contenuto e una guida piacevole, sia in città che in autostrada. La sua tecnologia e la sua motorizzazione diesel la rendono una compagna di viaggio affidabile ed economica, capace di affrontare lunghi viaggi con comfort e sicurezza.