Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
120CV
Coppia
280Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1405kg
Prezzo
22,585€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
380 L
52 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi 120 CV (2005)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi da 120 CV, lanciata nel 2005, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca una compatta con un tocco sportivo e l'efficienza di un motore diesel. Questo modello, con la sua carrozzeria a tre porte, prometteva un'esperienza di guida dinamica senza rinunciare alla praticità quotidiana. Il suo design audace e le sue prestazioni equilibrate lo hanno posizionato come un contendente interessante nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra GTC 1.9 CDTi, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 120 CV, con la sua generosa coppia di 280 Nm disponibile fin dai bassi regimi, offre una risposta energica e una buona capacità di ripresa, ideale per i sorpassi e i viaggi su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi e una velocità massima di 193 km/h sono cifre rispettabili per l'epoca. Lo sterzo idraulico, sebbene non sia il più comunicativo, fornisce un'assistenza adeguata, e le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, raggiungono un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Il cambio manuale a sei marce è preciso e contribuisce a una guida piacevole ed efficiente. In generale, trasmette una sensazione di auto ben piantata sulla strada, capace di affrontare lunghi viaggi con comfort e sicurezza.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è senza dubbio uno dei suoi punti di forza. La sua carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette più sportiva e stilizzata rispetto alla versione a cinque porte. Le linee fluide e i passaruota marcati le conferiscono una presenza robusta e dinamica. Il frontale, con i suoi fari affilati e la caratteristica griglia Opel, le conferisce un aspetto moderno e distintivo. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità per l'epoca e una plancia ben organizzata. I sedili offrono un buon supporto laterale, il che rafforza la sensazione sportiva dell'insieme. È un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora un'estetica attraente e senza tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2005, l'Opel Astra GTC Cosmo incorporava una tecnologia che, sebbene oggi possa sembrare basilare, era competitiva all'epoca. Il motore 1.9 CDTi da 120 CV si distingueva per il suo sistema di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, elementi che ottimizzavano l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a sei marce permetteva di sfruttare al massimo il range di giri del motore. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e probabilmente includeva sistemi come ABS e controllo di trazione. L'allestimento Cosmo solitamente offriva elementi di comfort come climatizzatore, alzacristalli elettrici e un sistema audio decente, sebbene senza i touchscreen o la connettività avanzata delle auto attuali. La sua tecnologia si concentrava sull'affidabilità meccanica e su un'esperienza di guida efficiente.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte diesel a tre porte, l'Opel Astra GTC 1.9 CDTi da 120 CV affrontava rivali agguerriti. Tra questi, spiccavano la Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI, la Ford Focus 2.0 TDCi, la Renault Mégane Coupé 1.9 dCi e la SEAT León 1.9 TDI. Ognuna offriva le proprie virtù, sia in termini di sportività, comfort o equipaggiamento. L'Astra GTC si differenziava per il suo design più audace e il suo equilibrio generale, cercando un punto intermedio tra sportività e praticità, con un motore diesel che prometteva buoni consumi e prestazioni.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi da 120 CV del 2005 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo design sportivo e senza tempo, combinato con un motore diesel efficiente e con buone prestazioni, la rendono una compatta versatile. Offre un'esperienza di guida equilibrata, con un buon compromesso tra comfort e dinamismo. Sebbene la sua tecnologia interna possa sembrare antiquata per gli standard attuali, la sua affidabilità meccanica e i suoi bassi consumi la rendono attraente per chi cerca un veicolo pratico e con carattere. È un'auto che evoca un'epoca in cui la guida aveva ancora una componente più purista e diretta.