Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
90CV
Coppia
200Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
130g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Max.
174km/h
Peso
1310kg
Prezzo
17,680€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
380 L
52 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Enjoy 1.3 CDTi 90 CV (2005-2007)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Enjoy 1.3 CDTi da 90 CV, lanciata nel 2005, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca una compatta con un tocco sportivo e un'efficienza notevole. Con un prezzo di 17.680 euro, questo modello si posiziona come un'alternativa interessante nel suo segmento, offrendo un equilibrio tra prestazioni e consumo.
Esperienza di guida
Al volante, l'Astra GTC 1.3 CDTi da 90 CV offre un'esperienza di guida piacevole e prevedibile. Il suo motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, eroga 200 Nm di coppia a partire da 1750 giri/min, il che si traduce in una risposta adeguata nella maggior parte delle situazioni quotidiane. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,6 secondi e una velocità massima di 174 km/h lo collocano in un range adatto per un uso generalista. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo il regime di giri del motore, contribuendo a una guida efficiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo assistito idraulicamente fornisce un buon feedback, rendendo ogni curva precisa. È un'auto che invita a godersi la strada, senza grandi pretese sportive, ma con la capacità di offrire un viaggio piacevole e sicuro.
Design ed estetica
L'Opel Astra GTC del 2005 si distingue per il suo design coupé a tre porte, che le conferisce un'estetica più dinamica e giovanile rispetto alla versione a cinque porte. Le sue linee fluide e la sua silhouette sportiva, con un'altezza di 1435 mm e una lunghezza di 4290 mm, le conferiscono una presenza distintiva sulla strada. Dettagli come i fari allungati e la caratteristica griglia anteriore Opel contribuiscono alla sua immagine moderna e attraente. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con una plancia ben organizzata e materiali di qualità che, sebbene non lussuosi, trasmettono solidità. I sedili, progettati per cinque occupanti, offrono un buon supporto laterale, e il bagagliaio di 380 litri è sorprendentemente spazioso per un coupé, il che lo rende pratico per l'uso quotidiano e le gite fuori porta.
Tecnologia e caratteristiche
Nel comparto tecnologico, l'Astra GTC Enjoy 1.3 CDTi del 2005 incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore 1.3 CDTi è un esempio di ingegneria efficiente, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza la combustione e riduce il consumo. La trasmissione manuale a 6 marce è un successo, consentendo un migliore sfruttamento della potenza e della coppia motore. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 280 mm sull'asse anteriore e dischi da 264 mm sul posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito idraulicamente, sebbene non sia il più moderno, offre una connessione diretta con la strada. Sebbene manchi degli avanzati aiuti alla guida dei veicoli attuali, il suo equipaggiamento di base soddisfa le aspettative dell'epoca, offrendo un'auto affidabile e ben costruita.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte diesel a tre porte, l'Opel Astra GTC 1.3 CDTi da 90 CV si confrontava con rivali come la Volkswagen Golf 1.9 TDI da 90 CV, la Ford Focus 1.6 TDCi da 90 CV o la Renault Mégane Coupé 1.5 dCi da 85 CV. Rispetto a queste, l'Astra GTC offriva un design più audace e un buon rapporto tra prestazioni e consumo. Il suo motore 1.3 CDTi, sebbene di cilindrata inferiore rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti, si distingueva per la sua efficienza e la sua erogazione di coppia lineare. In termini di equipaggiamento e qualità delle finiture, si posizionava in una posizione intermedia, offrendo un buon equilibrio tra prezzo e ciò che si otteneva in cambio.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Enjoy 1.3 CDTi da 90 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta diesel con un design accattivante e un consumo contenuto. Il suo motore, sebbene non sia un portento di potenza, è più che sufficiente per l'uso quotidiano e i viaggi occasionali, offrendo una guida piacevole ed efficiente. La sua estetica sportiva e il suo interno funzionale la rendono un veicolo versatile, capace di adattarsi a diverse esigenze. È un'auto che, pur non essendo la più performante del suo segmento, offre un'esperienza di guida equilibrata e costi di manutenzione ragionevoli, il che la rende una scelta sensata ed emotivamente soddisfacente per molti.