Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
90CV
Coppia
200Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
130g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Max.
174km/h
Peso
1310kg
Prezzo
13,945€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
340 L
52 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC "111 Years" 1.3 CDTi 90 CV (2010-2011)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC "111 Years" 1.3 CDTi da 90 CV, un modello che ha visto la luce tra il 2010 e il 2011, si presenta come un'opzione compatta e diesel che, nonostante la sua modesta potenza, prometteva efficienza e un tocco di sportività nel suo design. Con un prezzo di 13.945 € all'epoca, questa Astra cercava di attrarre un pubblico giovane o coloro che apprezzavano l'estetica coupé senza rinunciare all'economia di carburante.
Esperienza di guida
Al volante, l'Astra GTC 1.3 CDTi da 90 CV offre sensazioni corrette per il suo segmento e la sua potenza. Non aspettatevi un'accelerazione fulminea, con uno 0 a 100 km/h in 13,6 secondi, ma il suo motore diesel da 1248 cc e 200 Nm di coppia a 1750 giri/min si mostra volenteroso nella fascia media di giri. La velocità massima di 174 km/h è sufficiente per la maggior parte delle situazioni. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote tirate con elemento torsionale, insieme ai freni a disco ventilati anteriori e ai dischi posteriori, offrono un comportamento equilibrato e sicuro. Il consumo combinato di 4,8 l/100km è uno dei suoi punti di forza, rendendola un'auto economica nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è, senza dubbio, una delle sue maggiori attrattive. Con la sua carrozzeria a 3 porte, linee fluide e una silhouette coupé, questo modello si distingueva dalla versione a 5 porte, offrendo un'immagine più dinamica e sportiva. Le dimensioni di 4290 mm di lunghezza, 1753 mm di larghezza e 1435 mm di altezza le conferiscono una presenza compatta ma robusta. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua estetica, mentre l'interno, sebbene funzionale, beneficia dell'atmosfera creata dal suo design esterno. È un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora un certo fascino visivo.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Astra GTC "111 Years" 1.3 CDTi del 2007, sebbene non incorporasse le ultime innovazioni di oggi, offriva quanto ci si aspettava per la sua epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era una soluzione efficiente e collaudata. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un buon controllo sul motore e contribuiva all'efficienza. In termini di sicurezza, disponeva dei sistemi di base dell'epoca. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, forniva una risposta diretta. È un'auto che si concentra sulla funzionalità e sull'efficienza meccanica piuttosto che sulla connettività o sugli aiuti alla guida avanzati.
Concorrenza
All'epoca, l'Opel Astra GTC 1.3 CDTi da 90 CV competeva nel segmento delle compatte diesel a 3 porte con modelli come la Volkswagen Golf 1.6 TDI, la Ford Focus 1.6 TDCi o la Renault Mégane Coupé 1.5 dCi. Rispetto a questi, l'Astra GTC si distingueva per il suo design più audace e il suo buon rapporto qualità-prezzo, soprattutto con lo sconto ufficiale che la portava a 13.945 €. Sebbene non fosse la più potente, la sua efficienza e la sua estetica la rendevano un'alternativa interessante per chi cercava un'auto con personalità e bassi consumi.
Conclusione
L'Opel Astra GTC "111 Years" 1.3 CDTi da 90 CV è un'auto che, nonostante la sua potenza contenuta, offre una proposta attraente per coloro che apprezzano il design, l'efficienza e costi di manutenzione ragionevoli. La sua estetica coupé la differenzia dalla concorrenza, e il suo motore diesel, sebbene non sia un prodigio di prestazioni, svolge egregiamente il suo compito nell'uso quotidiano, soprattutto nei lunghi viaggi dove il suo basso consumo si fa notare. È un'auto onesta, con un buon equilibrio tra forma e funzione, ideale per chi cerca una compatta con un tocco distintivo senza sacrificare l'economia.