Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
90CV
Coppia
200Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
130g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Max.
174km/h
Peso
1310kg
Prezzo
15,570€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
340 L
52 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Energy 1.3 ecoFLEX 90 CV (2008-2010)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Energy 1.3 ecoFLEX da 90 CV, lanciata tra il 2008 e il 2010, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente all'interno della gamma Astra. Questo modello a tre porte, con il suo motore diesel di piccola cilindrata, mirava a offrire un equilibrio tra un design accattivante e un consumo contenuto, ideale per coloro che privilegiavano l'economia d'uso nella loro vita quotidiana.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra GTC 1.3 ecoFLEX, le sensazioni sono quelle di un'auto pratica e maneggevole. I suoi 90 CV, sebbene non promettano un'accelerazione fulminea (13,6 secondi da 0 a 100 km/h), sono sufficienti per muoversi con disinvoltura in ambienti urbani e per affrontare viaggi su strada senza grandi pretese sportive. La velocità massima di 174 km/h è adeguata per la maggior parte delle situazioni. Il cambio manuale a 6 marce consente un buon controllo sul motore, ottimizzando il consumo di carburante. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare troppo l'agilità in curva. Lo sterzo a cremagliera fornisce una risposta diretta e precisa, facilitando le manovre in città e offrendo fiducia su strada. Il consumo combinato di 4,8 l/100km è uno dei suoi punti di forza, rendendo questa Astra un'opzione economica al rifornimento.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC del 2007 è una delle sue maggiori attrattive. Con la sua carrozzeria a tre porte, linee fluide e una silhouette sportiva, si distingueva dalla versione a cinque porte, offrendo un'estetica più dinamica e giovanile. I fari anteriori allungati e la caratteristica griglia Opel le conferiscono una personalità distintiva. Nella parte posteriore, i fari integrati e la linea del tetto accentuano il suo carattere coupé. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua immagine sportiva. Pur essendo un'auto compatta, le sue dimensioni (4290 mm di lunghezza, 1753 mm di larghezza e 1435 mm di altezza) le conferiscono una presenza solida su strada. L'interno, sebbene funzionale, mantiene la sobrietà e l'ergonomia tipiche di Opel, con una plancia ben organizzata e materiali di qualità accettabile per il suo segmento e la sua epoca. Il bagagliaio di 340 litri è sufficiente per l'uso quotidiano, anche se l'accesso ai sedili posteriori può essere un po' limitato a causa della sua configurazione a tre porte.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Astra GTC 1.3 ecoFLEX del 2007 incorporava le soluzioni abituali per il suo segmento all'epoca. Il suo motore diesel da 1.248 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza per l'epoca, cercando di ridurre i consumi e le emissioni. La testata in alluminio e il blocco in ghisa sono caratteristiche della sua costruzione. La trasmissione manuale a 6 marce contribuiva a ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori da 280 mm e dischi posteriori da 264 mm, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida che vediamo oggi, offriva i sistemi di sicurezza passiva e attiva standard per la sua generazione. Il servosterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo esatto, contribuiva a una guida più confortevole e sicura.
Concorrenza
A suo tempo, l'Opel Astra GTC 1.3 ecoFLEX da 90 CV competeva nel segmento delle compatte diesel a tre porte con modelli come la Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI da 105 CV, la Renault Mégane Coupé 1.5 dCi da 105 CV o la Ford Focus 3p 1.6 TDCi da 90 CV. Rispetto a questi, l'Astra GTC si distingueva per il suo design più audace e il suo motore 1.3 ecoFLEX, che offriva un consumo molto competitivo. Sebbene la sua potenza fosse leggermente inferiore a quella di alcuni dei suoi rivali, la sua efficienza e la sua estetica sportiva la rendevano un'opzione attraente per un pubblico giovane o per coloro che cercavano un'auto con personalità e bassi costi di manutenzione.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Energy 1.3 ecoFLEX da 90 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta diesel con un design distintivo e un consumo molto contenuto. Il suo motore, sebbene non sia un prodigio di potenza, soddisfa ampiamente l'uso quotidiano e i viaggi occasionali, offrendo una comprovata affidabilità. La sua estetica sportiva a tre porte la differenzia da altri modelli più convenzionali, e il suo comportamento dinamico è equilibrato. È un'auto onesta, senza grandi lussi, ma che mantiene le sue promesse: efficienza, un design accattivante e una guida piacevole. Ideale per coloro che apprezzano l'economia d'uso e un tocco di stile nel loro veicolo.