Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
116CV
Coppia
155Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
151g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1245kg
Prezzo
18,350€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 porte
340 L
52 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Sport 1.6 16V Easytronic · 116 CV (2008)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Sport 1.6 16V Easytronic del 2007 è un'auto che, a prima vista, promette un'esperienza di guida dinamica e giovanile. Con la sua carrozzeria a tre porte e un motore a benzina da 116 CV, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca una compatta con un tocco sportivo e la comodità di una trasmissione automatica.
Esperienza di guida
Al volante, l'Astra GTC Sport offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore da 1.6 litri e 116 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per l'uso quotidiano e permette qualche divertimento su strada. La trasmissione Easytronic a 5 velocità, sebbene automatica, può risultare un po' lenta nelle sue transizioni, riducendo leggermente l'immediatezza della risposta. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote tirate con elemento torsionale, insieme allo sterzo idraulico assistito, offrono un buon compromesso tra comfort e agilità, permettendo di godere delle curve senza sacrificare troppo il comfort nei lunghi viaggi. Una velocità massima di 194 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,6 secondi la collocano in un range di prestazioni adeguato per il suo segmento e la sua potenza.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC del 2007 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette più sportiva e stilizzata rispetto alla versione a cinque porte. Le linee fluide e il frontale distintivo con i fari allungati le conferiscono una presenza attraente e moderna per la sua epoca. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua immagine sportiva. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali che, sebbene non di lusso, soddisfano le aspettative di un'auto della sua categoria. L'abitabilità è buona per i sedili anteriori, mentre quelli posteriori, come è comune nei modelli a tre porte, sono un po' più stretti. Il bagagliaio da 340 litri è sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Astra GTC Sport del 2007 incorpora elementi che erano comuni nel suo segmento all'epoca. Il motore a benzina da 1.6 litri con iniezione indiretta e aspirazione variabile cerca di ottimizzare le prestazioni e il consumo. La trasmissione Easytronic, sebbene non sia un cambio a doppia frizione, offre la comodità di non dover azionare la frizione. Nella sezione sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori da 280 mm e dischi posteriori da 240 mm, che forniscono una frenata efficace. Lo sterzo idraulico assistito offre un buon feedback al conducente. In termini di connettività e intrattenimento, si allinea a quanto ci si aspettava da un'auto della sua epoca, senza grandi sfarzi ma con il necessario per l'uso quotidiano.
Concorrenza
Nel mercato delle compatte sportive a tre porte della sua epoca, l'Opel Astra GTC Sport si confrontava con concorrenti come la Volkswagen Golf GT, la Ford Focus ST, la Renault Mégane Coupé o la SEAT León FR. Ognuna con le proprie virtù, l'Astra GTC si distingueva per il suo design accattivante e un buon equilibrio tra comfort e sportività, anche se forse non raggiungeva la radicalità di alcuni dei suoi rivali più performanti. Il suo motore da 116 CV la collocava in una fascia intermedia, offrendo un'opzione più accessibile e con un consumo contenuto per coloro che cercavano un tocco sportivo senza eccessi.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Sport 1.6 16V Easytronic del 2007 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene un fascino innegabile per il suo design e il suo approccio equilibrato. È un'opzione ideale per chi cerca una compatta con un'estetica sportiva, la comodità di una trasmissione automatica e un motore sufficiente per l'uso quotidiano, senza pretese di essere una pura auto sportiva. Il suo consumo combinato di 6,3 l/100km e le sue emissioni di 151 g/km di CO2 la rendono un'auto ragionevolmente efficiente per la sua epoca. In sintesi, un'auto che offre un'esperienza di guida piacevole e uno stile che rimane attuale.