Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
101CV
Coppia
240Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
135g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1315kg
Prezzo
18,910€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
340 L
52 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi 100 CV (2008-2009)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi da 100 CV, un modello che ha visto la luce tra il 2008 e il 2009, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca una compatta con un tocco sportivo e un'efficienza notevole. Con la sua carrozzeria a tre porte e un design che non passa inosservato, questa Astra GTC prometteva un'esperienza di guida dinamica senza rinunciare alla praticità quotidiana. Il suo motore diesel, sebbene non il più potente della gamma, offriva un interessante equilibrio tra prestazioni e consumo, rendendola una compagna ideale sia per la città che per le gite fuori porta.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra GTC Sport 1.7 CDTi, la sensazione è di controllo e agilità. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale sul posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e fermezza, permettendo di godere di una guida precisa in curva. Il motore diesel da 100 CV, con la sua coppia di 240 Nm a 2300 giri/min, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano, anche se non ci si devono aspettare accelerazioni fulminanti (12,2 secondi da 0 a 100 km/h). Il cambio manuale a cinque marce è fluido e preciso, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole. Lo sterzo a cremagliera trasmette fiducia e permette di guidare l'auto con facilità. In generale, è un'auto che invita a godersi la strada, con un comportamento nobile e prevedibile.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette coupé molto attraente e sportiva. Le linee fluide e i passaruota marcati le conferiscono una presenza robusta e dinamica. Dettagli come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 rafforzano il suo carattere sportivo. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con una plancia ben organizzata e materiali di buona qualità per l'epoca. I sedili sportivi offrono un sostegno adeguato, il che contribuisce alla sensazione di controllo e comfort durante la guida. È un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora un'estetica fresca e attraente.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi del 2008-2009 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Il suo motore diesel da 1686 cc era dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che ottimizzava le sue prestazioni e la sua efficienza. Sebbene non disponesse di Start/Stop, il suo consumo combinato di 5 l/100km e le emissioni di CO2 di 135 g/km la rendevano un'auto rispettosa dell'ambiente per la sua categoria. Nel reparto sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati da 280 mm all'anteriore e dischi da 264 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo a cremagliera offriva una buona risposta, e la sospensione era progettata per fornire un equilibrio tra comfort e sportività. Sebbene non fosse una vetrina dell'ultima tecnologia, offriva il necessario per una guida sicura e piacevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi si confrontava con agguerriti concorrenti come la Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI, la Ford Focus 3p 1.8 TDCi o la Renault Mégane Coupé 1.9 dCi. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma l'Astra GTC si distingueva per il suo design più audace e il suo equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Mentre la Golf poteva offrire una maggiore sensazione di qualità interna, l'Astra GTC puntava su un'estetica più giovanile e un comportamento dinamico che la rendeva molto attraente per un pubblico che cercava qualcosa di più di una semplice compatta. Il suo prezzo di 18.910 euro la collocava in una posizione competitiva all'interno del mercato delle compatte diesel a carattere sportivo.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi da 100 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo design accattivante, il suo comportamento dinamico e il suo efficiente motore diesel la rendono un veicolo versatile per l'uso quotidiano. Offre un buon equilibrio tra sportività e praticità, con un bagagliaio di 340 litri e spazio per cinque occupanti, anche se i sedili posteriori sono più adatti per brevi tragitti. È un'auto che invita a godersi la guida, con uno sterzo preciso e una sospensione che ispira fiducia. Se cerchi una compatta con personalità e un consumo contenuto, l'Astra GTC Sport è un'opzione da considerare.