Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
140CV
Coppia
175Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
185g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
190km/h
Peso
-kg
Prezzo
20,850€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 porte
340 L
52 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V Aut. · 140 CV (2008)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V Aut. del 2007 è un'auto che, a prima vista, ti invita alla strada. Con il suo motore a benzina da 140 CV e una trasmissione automatica a 4 velocità, promette un'esperienza di guida fluida e accessibile. Il suo design a tre porte e la sua attenzione all'estetica sportiva la rendono un'opzione attraente per chi cerca una compatta con un tocco distintivo.
Esperienza di guida
Al volante di questa Astra, la sensazione è di comfort e facilità. Lo sterzo idraulico assistito offre una risposta prevedibile, mentre la sospensione, con McPherson all'anteriore e assale torcente al posteriore, filtra bene le irregolarità della strada. Sebbene non sia un'auto ad alte prestazioni, i suoi 140 CV sono sufficienti per muoversi con agilità nel traffico urbano e mantenere un ritmo costante in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi e una velocità massima di 190 km/h la collocano in una posizione intermedia, ideale per l'uso quotidiano con qualche gita occasionale.
Design ed estetica
Il design dell'Astra GTC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Le sue tre porte le conferiscono una silhouette più dinamica e sportiva rispetto alla versione a cinque porte. Le linee fluide e il frontale distintivo le conferiscono una presenza sulla strada che non passa inosservata. L'interno, sebbene funzionale, beneficia dell'estetica esterna, creando un ambiente piacevole e incentrato sul conducente. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua immagine sportiva.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Astra GTC del 2007 rimane fedele alle soluzioni della sua epoca. Il suo motore da 1.8 litri con iniezione indiretta e 16 valvole è un propulsore collaudato e affidabile. La trasmissione automatica a quattro velocità, sebbene non sia la più moderna, offre una guida rilassata. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una capacità di frenata adeguata. L'assenza di un sistema Stop&Start e l'etichetta ambientale C riflettono la sua concezione di oltre un decennio fa.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Opel Astra GTC competeva con modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la Renault Mégane, tutti con versioni a tre porte che cercavano un pubblico giovane e dinamico. Rispetto a questi, l'Astra GTC si distingueva per il suo design audace e il suo equilibrio tra comfort e prestazioni, offrendo un'alternativa interessante per chi cercava qualcosa di diverso dal convenzionale.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V Aut. del 2007 è un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire un design accattivante e un'esperienza di guida piacevole. È un'opzione ideale per chi cerca una compatta con personalità, facile da guidare e con un tocco sportivo. Il suo motore da 140 CV e la sua trasmissione automatica la rendono versatile per l'uso quotidiano e per i brevi viaggi, senza grandi pretese sportive ma con sufficiente solvibilità per godersi la strada.