Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
140CV
Coppia
175Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
175g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1265kg
Prezzo
19,730€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
340 L
52 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V · 140 CV (2007-2008)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V del 2007 è una coupé compatta che combina un design accattivante con un motore a benzina da 140 CV. Questo modello, con la sua carrozzeria a tre porte, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un'auto con un certo tocco sportivo e un'estetica differenziata all'interno del segmento delle compatte.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra GTC, la sensazione è di agilità e controllo. Il motore da 1.8 litri e 140 CV offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e permette di godere di una guida dinamica. Lo sterzo idraulico assistito fornisce un buon feedback, e la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, raggiunge un equilibrio tra comfort e fermezza. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi e una velocità massima di 210 km/h dimostrano la sua capacità di muoversi con disinvoltura. Il consumo combinato di 7,3 l/100km è ragionevole per la sua potenza e l'epoca.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua carrozzeria a tre porte gli conferisce una silhouette più sportiva e stilizzata rispetto alla versione a cinque porte. Le linee fluide e il tetto discendente verso la parte posteriore gli conferiscono una presenza distintiva. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua immagine atletica. All'interno, l'allestimento Cosmo suggerisce un ambiente più curato e con dettagli che migliorano l'esperienza a bordo.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Astra GTC del 2007 incorpora elementi standard per la sua epoca. Il suo motore a benzina da 1.8 litri con iniezione indiretta e 16 valvole per cilindro è un propulsore affidabile. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e contribuisce a un'esperienza di guida più coinvolgente. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo idraulico assistito, sebbene non sia il più moderno, offre una connessione diretta con la strada.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Opel Astra GTC 1.8 16V competeva con modelli come la Volkswagen Golf GT, la Ford Focus ST (anche se quest'ultima con un orientamento più radicale), la Renault Mégane Coupé o la SEAT León. Rispetto a questi, l'Astra GTC si distingueva per il suo design distintivo e un equilibrio generale tra prestazioni e comfort, offrendo un'alternativa attraente per chi cercava una compatta con un tocco più personale e sportivo.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V del 2007 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino grazie a un design intramontabile e un motore affidabile. È un'opzione ideale per coloro che apprezzano l'estetica sportiva e una guida agile, senza rinunciare alla praticità di una compatta. Il suo equilibrio tra prestazioni, consumo e un prezzo di lancio di 19.730 € la rendevano una proposta molto interessante all'epoca.