Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
140CV
Coppia
175Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
175g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1265kg
Prezzo
19,350€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
340 L
52 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V · 140 CV (2008)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V del 2007 è una coupé compatta che combina un design accattivante con un motore a benzina da 140 CV. Questo modello, con la sua carrozzeria a tre porte, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un'auto con un certo tocco sportivo e un'estetica differenziata all'interno del segmento delle compatte.
Esperienza di guida
Al volante, l'Astra GTC 1.8 16V offre un'esperienza di guida equilibrata. I suoi 140 CV, erogati da un motore da 1.796 cc, consentono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi e una velocità massima di 210 km/h. La sospensione anteriore McPherson e quella posteriore a ruote interconnesse con elemento torsionale, insieme a uno sterzo idraulico, offrono un buon compromesso tra comfort e agilità. Non è un'auto sportiva radicale, ma offre sensazioni piacevoli per l'uso quotidiano e qualche gita fuori porta. Il consumo combinato di 7,3 l/100km è ragionevole per la sua potenza e l'epoca.
Design ed estetica
Il design è, senza dubbio, uno dei punti di forza dell'Astra GTC. La sua carrozzeria a tre porte, con linee fluide e una silhouette coupé, le conferisce una presenza distintiva e sportiva. Le dimensioni compatte (4290 mm di lunghezza, 1753 mm di larghezza e 1435 mm di altezza) la rendono maneggevole in città, mentre la sua estetica rimane accattivante anche oggi. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua immagine dinamica.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Astra GTC del 2007, nella sua versione Cosmo, offriva un equipaggiamento adeguato per il suo segmento e anno. Disponeva di un motore a benzina a iniezione indiretta, una trasmissione manuale a 5 velocità e servosterzo idraulico. Sebbene non incorporasse le ultime innovazioni di connettività o gli assistenti alla guida che vediamo oggi, disponeva degli elementi essenziali per una guida confortevole e sicura all'epoca. Il suo telaio ben risolto, con freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, assicurava una buona capacità di arresto.
Concorrenza
A suo tempo, l'Opel Astra GTC 1.8 16V competeva con altre coupé compatte e versioni sportive di hatchback a tre porte. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Volkswagen Scirocco, la Renault Mégane Coupé, la Ford Focus Coupé-Cabriolet (anche se con un approccio diverso) o anche versioni a tre porte della SEAT León o della Honda Civic. Ognuno offriva la propria proposta in termini di design, prestazioni ed equipaggiamento, ma l'Astra GTC si distingueva per il suo equilibrio e la sua estetica.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V del 2007 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino. Il suo design coupé, il suo motore da 140 CV e un comportamento dinamico equilibrato la rendono un'opzione interessante per chi cerca una compatta con personalità. È un veicolo che offre un'esperienza di guida soddisfacente senza rinunciare alla praticità di un'auto del suo segmento, ideale per coloro che apprezzano l'estetica e un tocco di sportività nella loro vita quotidiana.