Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
140CV
Coppia
175Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1265kg
Prezzo
17,890€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
340 L
52 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Sport 1.8 16V · 140 CV (2008-2010)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Sport 1.8 16V del 2007 è un'auto che, a prima vista, invita all'avventura. Con la sua carrozzeria a tre porte e un design che ancora oggi conserva un fascino innegabile, questa Astra si presenta come un'opzione per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. Il suo motore a benzina da 140 CV promette un'esperienza di guida dinamica ed emozionante, ideale per l'uso quotidiano o per le fughe del fine settimana. È un'auto che, pur non essendo una sportiva radicale, offre un interessante equilibrio tra prestazioni e usabilità, con un prezzo che all'epoca la rendeva molto competitiva.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra GTC Sport, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore 1.8 da 140 CV, pur non essendo un razzo, risponde con energia, soprattutto ai medi regimi, consentendo sorpassi sicuri e una guida divertente su strade tortuose. Lo sterzo è preciso e la sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e fermezza, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la stabilità. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi e una velocità massima di 210 km/h sono cifre rispettabili per il suo segmento e la sua epoca, invitando a godere di ogni viaggio. Il consumo combinato di 7,1 l/100km è ragionevole per un motore a benzina di questa potenza.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette coupé a tre porte, con linee fluide e una caduta del tetto pronunciata, le conferisce un'estetica sportiva ed elegante che la differenzia dalle sue sorelle a cinque porte. Dettagli come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 e i dischi freno ventilati da 280 mm sull'asse anteriore, insieme ai dischi da 264 mm al posteriore, rafforzano il suo carattere dinamico. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con una plancia funzionale e sedili che offrono un buon supporto laterale, invitando a una guida più attiva. La capacità del bagagliaio di 340 litri è adeguata per un'auto delle sue dimensioni e configurazione.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Astra GTC Sport del 2007, pur non disponendo delle ultime innovazioni di oggi, offriva un equipaggiamento completo per la sua epoca. Il suo motore a benzina da 1796 cc con iniezione indiretta e 16 valvole per cilindro, insieme a un rapporto di compressione di 10,5, garantiva un'erogazione di potenza efficiente. La trasmissione manuale a 5 velocità, pur non essendo la più moderna, è robusta e affidabile. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco su entrambi gli assi e di una sospensione ben calibrata. Lo sterzo a cremagliera contribuiva a una buona connessione con la strada. È un'auto che si concentra sull'essenziale, offrendo un'esperienza di guida pura e senza distrazioni eccessive.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Opel Astra GTC Sport 1.8 16V affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Golf GT, la Ford Focus ST o la Renault Mégane Coupé. Ognuna con le proprie virtù, l'Astra GTC si distingueva per il suo design audace e il suo equilibrio tra sportività e comfort. Mentre la Golf offriva una maggiore sensazione di qualità interna, la Focus propendeva più verso una guida puramente sportiva. L'Astra GTC si posizionava come un'alternativa attraente per coloro che cercavano un'auto con personalità, buone prestazioni e un prezzo competitivo, senza rinunciare alla praticità di una compatta.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Sport 1.8 16V del 2007 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo design intramontabile, il suo motore energico e il suo comportamento dinamico la rendono un veicolo divertente da guidare e con un innegabile fascino estetico. È un'auto che invita a godersi la strada, offrendo un'esperienza di guida gratificante senza cadere negli eccessi. Per coloro che cercano una compatta con un tocco sportivo e un buon rapporto qualità-prezzo, questa Astra GTC è una scelta che non deluderà.