Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
140CV
Coppia
175Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
175g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1265kg
Prezzo
19,250€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
340 L
52 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Sport 1.8 16V · 140 CV (2007-2008)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Sport 1.8 16V del 2007 è una coupé compatta che mira a offrire un'esperienza di guida dinamica e un design accattivante. Con il suo motore a benzina da 140 CV e un cambio manuale a 5 marce, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un'auto con un certo carattere sportivo senza rinunciare alla praticità di una compatta.
Esperienza di guida
Al volante, l'Astra GTC Sport 1.8 16V si sente agile e con una risposta decente per la sua potenza. Lo sterzo idraulico, sebbene non sia il più comunicativo, offre un buon feeling e precisione. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, è configurata per un equilibrio tra comfort e fermezza, permettendo di godere delle curve senza sacrificare troppo il comfort nell'uso quotidiano. Il motore da 140 CV spinge con solvibilità, specialmente a medio regime, e il cambio manuale a cinque marce è preciso, anche se una sesta marcia mancherebbe nei lunghi viaggi per ridurre i consumi e il rumore. I freni a disco su entrambi gli assi, ventilati all'anteriore, svolgono la loro funzione con efficacia.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette coupé molto attraente e sportiva, che ancora oggi rimane moderna. Le linee fluide e i passaruota marcati le conferiscono una presenza robusta e dinamica. L'interno, sebbene funzionale, presenta un design sobrio e ben organizzato, con materiali di qualità accettabile per l'epoca. I sedili sportivi offrono un buon contenimento laterale, il che contribuisce alla sensazione di sportività.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Astra GTC Sport 1.8 16V del 2007 incorpora ciò che ci si aspetta per il suo segmento e anno. Dispone di iniezione indiretta di benzina e un blocco in ghisa con testata in alluminio. Il servosterzo è idraulico, il che fornisce una sensazione più diretta rispetto a quelli elettrici moderni. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni ABS e, probabilmente, controllo di stabilità, anche se non è specificato. In termini di infotainment, si limita alle basi dell'epoca, con una radio CD e comandi al volante.
Concorrenza
A suo tempo, l'Opel Astra GTC Sport 1.8 16V ha gareggiato con modelli come la Volkswagen Golf GT, la Ford Focus ST (anche se quest'ultima con più potenza), la Renault Mégane Coupé o la SEAT León FR. Rispetto a questi, l'Astra GTC si distingueva per il suo design più audace e il suo buon equilibrio tra prestazioni e comfort, offrendo un'alternativa attraente per chi cercava una compatta con un tocco sportivo e un'estetica differenziata.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Sport 1.8 16V del 2007 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo design intramontabile, il suo motore volenteroso e il suo comportamento dinamico la rendono un veicolo divertente da guidare e con un'estetica che non passa inosservata. È un'auto ideale per chi cerca una compatta con un tocco sportivo e un buon equilibrio tra prestazioni e uso quotidiano, senza grandi lussi ma con una personalità marcata.