Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
120CV
Coppia
280Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
186g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1425kg
Prezzo
23,950€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 porte
340 L
52 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi 120 CV Aut. (2008)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi da 120 CV con trasmissione automatica, lanciata nel 2007, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca una compatta con un tocco sportivo e la comodità di un cambio automatico. Questo modello, con la sua carrozzeria a tre porte, prometteva un'esperienza di guida dinamica senza rinunciare alla praticità quotidiana. Il suo motore diesel, noto per la sua efficienza, lo rendeva un compagno ideale sia per la città che per i viaggi più lunghi, offrendo un equilibrio tra prestazioni e consumo.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra GTC 1.9 CDTi, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 120 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga la sua coppia di 280 Nm a bassi regimi, il che si traduce in una risposta energica e una buona capacità di ripresa, particolarmente utile nei sorpassi. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a una guida fluida e rilassata, anche se a volte può sembrare meno diretta di una manuale. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, permettendo di affrontare le curve con fiducia. Lo sterzo idraulico assistito fornisce un feedback preciso, anche se senza l'immediatezza dei sistemi più moderni. In generale, è un'auto che invita a godersi la strada con un senso di sicurezza e aplomb.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette più sportiva e stilizzata rispetto alla versione a cinque porte. Le linee fluide e il tetto discendente verso la parte posteriore le conferiscono una presenza dinamica e attraente. I fari affilati e la distintiva griglia Opel contribuiscono a un'immagine frontale decisa. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità per l'epoca e una plancia ben organizzata. I sedili offrono un buon supporto laterale, il che esalta la sensazione sportiva dell'insieme. Nonostante sia una compatta, lo spazio interno è adeguato per quattro occupanti, anche se l'accesso ai sedili posteriori è tipico di una tre porte.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Astra GTC Cosmo del 2007 incorporava elementi che, per il suo tempo, erano piuttosto completi. Il motore 1.9 CDTi con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio dell'ingegneria diesel dell'epoca, che cercava di ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione automatica a 6 velocità offriva un'esperienza di guida più confortevole. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco su tutte e quattro le ruote, ventilati sull'asse anteriore, e sistemi di assistenza alla guida di base. L'equipaggiamento di comfort includeva elementi come il climatizzatore, gli alzacristalli elettrici e un sistema audio che, sebbene non fosse di ultima generazione, svolgeva la sua funzione. Lo sterzo idraulico assistito, sebbene non così sofisticato come quelli elettrici attuali, offriva una buona connessione con la strada.
Concorrenza
Nel segmento delle compatte diesel a tre porte con cambio automatico, l'Opel Astra GTC si confrontava con concorrenti come la Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI DSG, la Ford Focus 2.0 TDCi Powershift o la Renault Mégane Coupé 1.9 dCi automatica. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, dalla reputazione di affidabilità della Golf all'agilità della Focus o al comfort della Mégane. L'Astra GTC si posizionava come un'alternativa con un design più audace e un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, distinguendosi per la sua estetica sportiva e il suo efficiente motore diesel.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi da 120 CV automatica del 2007 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino. Il suo design sportivo, combinato con l'efficienza del suo motore diesel e la comodità della trasmissione automatica, la rendono un'opzione interessante per chi cerca una compatta con personalità. Offre un'esperienza di guida equilibrata, con un buon compromesso tra dinamismo e comfort. Sebbene non sia la più potente del suo segmento, la sua erogazione di coppia e il suo consumo contenuto la rendono pratica per l'uso quotidiano e per i viaggi. È un'auto che, con una manutenzione adeguata, può continuare a offrire molte soddisfazioni.