Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
120CV
Coppia
280Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
196km/h
Peso
1395kg
Prezzo
18,470€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
340 L
52 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi 120 CV (2008-2010)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi da 120 CV, lanciata nel 2007, è una vettura compatta che combina un'estetica sportiva con l'efficienza di un motore diesel. Questo modello a tre porte si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un'auto con carattere e consumi contenuti, senza rinunciare a un'esperienza di guida dinamica. Il suo design audace e le sue prestazioni equilibrate lo rendono un contendente interessante nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra GTC Sport, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore diesel da 120 CV, con la sua generosa coppia di 280 Nm disponibile a bassi regimi, offre una risposta energica e una buona capacità di ripresa, ideale per i sorpassi e per divertirsi su strada. Lo sterzo preciso e le sospensioni, ferme ma non scomode, contribuiscono a un'esperienza di guida gratificante. Sebbene non sia una vera e propria auto sportiva, il suo comportamento dinamico invita a godere di ogni curva, trasmettendo fiducia al conducente. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi e una velocità massima di 196 km/h sono cifre rispettabili per la sua categoria e motorizzazione.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua carrozzeria a tre porte, con linee fluide e una silhouette coupé, le conferisce un'immagine sportiva e moderna che ancora oggi rimane attraente. Dettagli come i fari allungati, la distintiva griglia Opel e i cerchi da 17 pollici (con pneumatici 225/45 R17) esaltano il suo carattere dinamico. All'interno, l'abitacolo è funzionale e ben rifinito, con un design che privilegia l'ergonomia e la facilità d'uso. Nonostante sia una tre porte, offre uno spazio interno ragionevole per quattro occupanti e un bagagliaio di 340 litri, sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Astra GTC Sport del 2007 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il suo motore 1.9 CDTi a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza diesel. La trasmissione manuale a sei velocità consente di sfruttare al massimo le prestazioni del motore e contribuisce a un consumo combinato di 5,8 l/100km, un dato molto competitivo. Nel telaio, presenta una sospensione anteriore tipo McPherson e una posteriore a ruote interconnesse con elemento torsionale, una configurazione che cerca un equilibrio tra comfort e sportività. I freni a disco ventilati anteriori da 308 mm e i dischi posteriori da 264 mm garantiscono una frenata efficace.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte sportive diesel, l'Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi si confrontava con rivali come la Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI, la SEAT León FR 1.9 TDI, la Ford Focus 2.0 TDCi o la Renault Mégane Coupé 1.9 dCi. Ognuna offriva le proprie virtù, ma l'Astra GTC si distingueva per il suo design distintivo, il suo equilibrio tra prestazioni e consumi e una solida qualità costruttiva. Il suo prezzo di 18.470 € la collocava in una posizione attraente rispetto ai suoi concorrenti diretti.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi da 120 CV è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino. La sua combinazione di un design sportivo e senza tempo, un motore diesel efficiente e performante e un comportamento dinamico equilibrato, la rendono un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. È un'auto che invita a godere della guida quotidiana e dei viaggi, offrendo un buon compromesso tra emozione e praticità. La sua affidabilità, supportata dalla robustezza della meccanica diesel Opel, aggiunge un punto in più a suo favore.