Opel Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi 120 CV (2007-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potenza

120CV

Coppia

280Nm

Consumo

5.8l/100

Emissioni

157g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Max.

196km/h

Peso

1395kg

Prezzo

20,010

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

340 L

Serbatoio

52 L

Potenza

88 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima120 CV / 88 kW
Coppia massima280 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio52 L
Bagagliaio340 L

Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi 120 CV (2007-2008)

Descrizione generale

L'Opel Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi da 120 CV, lanciata nel 2007, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca una compatta con un tocco sportivo ed efficienza diesel. Questo modello a tre porte, con il suo motore da 1.9 litri e 120 cavalli, promette un'esperienza di guida equilibrata, combinando un design giovanile con prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i viaggi occasionali. Il suo prezzo di lancio di 20.010 euro lo posizionava in modo competitivo nel segmento, offrendo un'alternativa interessante rispetto ai suoi rivali.

Esperienza di guida

Al volante dell'Astra GTC 1.9 CDTi da 120 CV, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel, con i suoi 280 Nm di coppia a 2000 giri/min, offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in città. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi non è fulminea, ma sufficiente per la maggior parte delle situazioni. La velocità massima di 196 km/h consente di mantenere buone velocità di crociera in autostrada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di aderenza. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, trasmette fiducia e precisione. Il consumo combinato di 5,8 l/100km è un punto di forza, rendendo questa GTC una compagna economica per lunghi viaggi.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Astra GTC del 2007 è, senza dubbio, uno dei suoi punti più attraenti. Con la sua carrozzeria a tre porte, linee fluide e una silhouette coupé, irradia una sportività elegante che la differenzia dalla versione a cinque porte. I fari allungati e la griglia anteriore caratteristica di Opel le conferiscono uno sguardo deciso. La parte posteriore, con i suoi fari avvolgenti e un portellone ben integrato, rafforza questa immagine dinamica. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali che, sebbene non di lusso, offrono una buona sensazione di qualità e durata. La disposizione dei comandi è intuitiva e lo spazio, considerando che è una tre porte, è ragionevole per quattro occupanti, anche se i sedili posteriori sono più adatti per brevi tragitti.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, l'Opel Astra GTC 1.9 CDTi del 2007 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a sei velocità consente di sfruttare al massimo la curva di coppia del motore e ottimizzare il consumo. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 308 mm all'anteriore e dischi da 264 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non siano specificati sistemi di assistenza alla guida avanzati, ci si aspetta che incorpori gli elementi di sicurezza passiva standard dell'epoca. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non sia il più sofisticato, svolge la sua funzione con solvibilità.

Concorrenza

L'Opel Astra GTC 1.9 CDTi da 120 CV affrontava sul mercato una dura concorrenza nel segmento delle compatte diesel a tre porte. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI da 105 CV, la Ford Focus 3p 1.8 TDCi da 115 CV o la Renault Mégane Coupé 1.9 dCi da 130 CV. Ognuno offriva le proprie virtù, sia in termini di raffinatezza, dinamica di guida o equipaggiamento. L'Astra GTC si distingueva per il suo design più audace e il suo equilibrio generale tra prestazioni e consumo, posizionandosi come un'opzione attraente per chi cercava un'auto con personalità e un motore diesel efficiente.

Conclusione

L'Opel Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi da 120 CV del 2007 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo design sportivo e senza tempo, combinato con un motore diesel robusto ed efficiente, la rendono un veicolo versatile per l'uso quotidiano e per le gite. Offre un buon equilibrio tra prestazioni, consumo e comfort, con una dinamica di guida piacevole e un interno funzionale. È un'auto che invita a godersi la strada, con un tocco di emozione che la differenzia da altre compatte più sobrie. La sua affidabilità, supportata dall'ingegneria tedesca, è un punto a suo favore, promettendo anni di servizio se mantenuta correttamente.