Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1405kg
Prezzo
22,250€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
340 L
52 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi 150 CV (2008)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi da 150 CV, lanciata nel 2007, è una vettura compatta che combina la sportività della sua carrozzeria a tre porte con l'efficienza di un potente motore diesel. Questo modello si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un'auto con carattere, un design distintivo e prestazioni notevoli per l'uso quotidiano, senza rinunciare all'economia di carburante.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra GTC, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore 1.9 CDTi da 150 CV eroga una risposta decisa fin dai bassi regimi, spingendo con determinazione e consentendo sorpassi sicuri. Il cambio manuale a sei marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida più connessa. La sospensione, sebbene ferma, assorbe bene le irregolarità, offrendo un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Nelle curve, l'auto si mostra stabile e prevedibile, invitando a godere di ogni viaggio. Lo sterzo idraulicamente assistito, pur non essendo il più comunicativo, svolge la sua funzione con solvibilità.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette coupé molto attraente e sportiva, che la differenzia chiaramente dalla versione a cinque porte. Le linee fluide e i passaruota marcati le conferiscono una presenza robusta e dinamica. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità per l'epoca e una plancia ben organizzata. I sedili offrono un buon supporto laterale, il che è apprezzabile in una guida più vivace. Pur essendo una tre porte, l'accesso ai sedili posteriori è ragionevole, anche se lo spazio per le gambe è un po' limitato per gli adulti nei lunghi viaggi. Il bagagliaio, con 340 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Astra GTC Cosmo del 2007 incorpora elementi che erano avanzati per il suo tempo. Il motore 1.9 CDTi da 150 CV è un esempio di ingegneria diesel, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che gli consente di offrire prestazioni eccellenti e un consumo contenuto. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, ABS e un telaio ben messo a punto. All'interno, pur non disponendo degli attuali schermi tattili, offre un sistema audio di qualità e climatizzatore, elementi che contribuiscono al comfort a bordo.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, l'Opel Astra GTC 1.9 CDTi da 150 CV si confrontava con agguerriti concorrenti come la Volkswagen Golf GT Sport 2.0 TDI, la SEAT León FR 2.0 TDI o la Ford Focus 2.0 TDCi. Tutti offrivano proposte simili in termini di sportività ed efficienza diesel, ma l'Astra GTC si distingueva per il suo design più audace e il suo rapporto qualità-prezzo. Ognuno aveva i suoi punti di forza, ma l'Astra GTC riusciva a ritagliarsi uno spazio grazie alla sua estetica differenziante e a un comportamento dinamico molto equilibrato.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi da 150 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un design accattivante, un motore diesel potente ed efficiente e un comportamento dinamico piacevole la rendono una compatta con personalità. È ideale per coloro che cercano un'auto con un tocco sportivo per l'uso quotidiano, senza rinunciare alla praticità e a un consumo contenuto. Un'auto che ti farà godere ogni chilometro con un sorriso.