Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1405kg
Prezzo
22,850€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
340 L
52 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi 150 CV (2007-2008)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi da 150 CV, un modello che ha visto la luce tra il 2007 e il 2008, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca una vettura compatta con un tocco sportivo e un'efficienza notevole. Con il suo motore diesel da 150 CV, questa Astra GTC prometteva un'esperienza di guida dinamica senza sacrificare i consumi, posizionandosi come un veicolo equilibrato per l'uso quotidiano e le fughe del fine settimana.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra GTC 1.9 CDTi, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore diesel da 150 CV, con la sua generosa coppia di 320 Nm a 2000 giri/min, offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi e una velocità massima di 210 km/h. Il cambio manuale a 6 marce si accoppia perfettamente all'erogazione di potenza, offrendo un'esperienza di guida coinvolgente e soddisfacente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e fermezza, il che si traduce in un comportamento dinamico e sicuro su strada. Lo sterzo idraulico, sebbene non sia il più moderno, offre un buon feedback, collegando il guidatore all'asfalto.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua carrozzeria a tre porte, con linee fluide e una silhouette coupé, le conferisce un'estetica sportiva ed elegante che ancora oggi è attraente. Dettagli come i fari allungati e la distintiva griglia anteriore le conferiscono una personalità unica. All'interno, l'allestimento Cosmo si traduce in un'atmosfera curata, con materiali di buona qualità per l'epoca e un design funzionale. Sebbene lo spazio nei sedili posteriori possa essere un po' limitato per gli adulti nei lunghi viaggi, il bagagliaio da 340 litri è sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi del 2007 incorporava elementi che, per il suo tempo, erano piuttosto completi. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo con geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni. Sebbene mancasse di sistemi avanzati di assistenza alla guida che oggi sono comuni, offriva l'essenziale per una guida sicura e confortevole. Lo sterzo idraulicamente assistito e i freni a disco su entrambi gli assi (ventilati all'anteriore) garantivano un buon controllo del veicolo. Per quanto riguarda la connettività e l'intrattenimento, si adeguava agli standard dell'epoca, con un sistema audio funzionale e controlli intuitivi.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Opel Astra GTC 1.9 CDTi si confrontava con agguerriti concorrenti come la Volkswagen Golf GT TDI, la Ford Focus ST o la Renault Mégane Coupé. Ognuno con le proprie virtù, l'Astra GTC si distingueva per il suo design distintivo, il suo motore diesel potente ed efficiente e un equilibrio generale che la rendeva un'opzione molto interessante per chi cercava una compatta sportiva con un tocco di esclusività.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi da 150 CV è un'auto che, nonostante gli anni, è ancora un'opzione da considerare nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un design accattivante, un motore diesel potente ed efficiente e un comportamento dinamico la rendono un veicolo versatile e divertente da guidare. È un'auto che evoca emozioni, che invita a godersi la strada e che, senza dubbio, ha lasciato il segno nella sua epoca.