Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
241CV
Coppia
320Nm
Consumo
9.2l/100
Emissioni
221g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Max.
244km/h
Peso
1393kg
Prezzo
29,470€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
340 L
52 L
177 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra OPC 2.0 Turbo · 241 CV (2008-2010)
Descrizione generale
L'Opel Astra OPC 2.0 Turbo del 2007 è una macchina che incarna la passione per la velocità e il design sportivo. Con il suo motore da 241 CV, questa compatta non solo promette forti emozioni, ma le offre con una forza che pochi della sua epoca potevano eguagliare. È un'auto che, fin dal primo sguardo, ti invita a vivere un'esperienza di guida intensa e memorabile, una vera icona per gli amanti delle hot-hatch.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra OPC, le sensazioni sono pure e dirette. Il motore 2.0 Turbo, con i suoi 241 CV e 320 Nm di coppia, spinge con una forza impressionante fin dai bassi regimi, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 6,4 secondi. La velocità massima di 244 km/h è una testimonianza delle sue capacità. Lo sterzo è preciso e la sospensione, sebbene ferma, offre un equilibrio che permette di godere di ogni curva. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, vibrante ed emozionante ad ogni accelerazione e ad ogni curva.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra OPC è inconfondibilmente sportivo e aggressivo. La sua carrozzeria a tre porte, con linee muscolose e una postura bassa, irradia dinamismo. I cerchi da 18 pollici, i paraurti specifici e l'alettone posteriore non sono solo elementi estetici, ma contribuiscono al suo carattere atletico. All'interno, i sedili sportivi Recaro ti avvolgono, offrendo un supporto eccezionale nella guida più esigente, mentre i dettagli in alluminio e il volante in pelle rafforzano l'atmosfera da competizione.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se è un modello del 2007, l'Astra OPC incorporava tecnologia avanzata per il suo tempo. Il suo motore 2.0 Turbo con iniezione indiretta e intercooler era un prodigio di ingegneria, offrendo una potenza considerevole con una risposta rapida. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo totale sull'erogazione di potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 321 mm all'anteriore e dischi da 278 mm al posteriore, garantendo una frenata potente e sicura. La sospensione anteriore tipo McPherson e quella posteriore a ruote tirate con elemento torsionale, insieme alla barra stabilizzatrice anteriore, assicuravano un comportamento dinamico e stabile.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Opel Astra OPC affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Golf GTI, la Ford Focus ST e la Renault Mégane RS. Ognuna offriva la propria interpretazione di una compatta sportiva, ma l'Astra OPC si distingueva per il suo motore potente, la sua estetica audace e un'esperienza di guida viscerale che la rendeva unica nella sua classe. Era un'opzione per coloro che cercavano un'auto con carattere e una dose extra di adrenalina.
Conclusione
L'Opel Astra OPC 2.0 Turbo del 2007 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È un veicolo che combina un design sorprendente con prestazioni eccezionali, offrendo un'esperienza di guida che è allo stesso tempo emozionante e gratificante. Per gli appassionati di compatte sportive, questa Astra OPC rimane un punto di riferimento, un'auto che ha lasciato un'impronta indelebile per la sua potenza, la sua estetica e il puro divertimento che offriva al volante. È un classico moderno che continua a catturare coloro che cercano il brivido della velocità.