Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
241CV
Coppia
320Nm
Consumo
9.2l/100
Emissioni
221g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Max.
244km/h
Peso
1393kg
Prezzo
29,950€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
340 L
52 L
177 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra OPC 2.0 Turbo · 241 CV (2008)
Descrizione generale
L'Opel Astra OPC 2.0 Turbo del 2007 è una compatta sportiva che incarna la passione per la velocità e l'emozione al volante. Con il suo motore da 241 CV, questo modello si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un'auto con prestazioni elevate e un design che non passa inosservato. Il suo prezzo di 29.950 € lo rendeva competitivo nel suo segmento, offrendo un'esperienza di guida intensa e gratificante.
Esperienza di guida
Guidare l'Astra OPC è un'esperienza vibrante. I suoi 241 CV si sentono con un'immediatezza che ti incolla al sedile, specialmente quando il turbo entra in azione. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi è decisa e la velocità massima di 244 km/h ti permette di goderti la strada con una sensazione di controllo e potenza. Lo sterzo idraulico, sebbene non sia dei più moderni, offre una connessione diretta con l'asfalto, trasmettendo ogni dettaglio della superficie. Il consumo combinato di 9,2 l/100km è un promemoria che il divertimento ha un prezzo alla pompa, ma per gli appassionati, ogni goccia di benzina vale l'adrenalina che questa macchina è in grado di generare.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra OPC GTC del 2007 è puro muscolo e sportività. Le sue linee aggressive, la carrozzeria a tre porte e i dettagli specifici della versione OPC, come i cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/40 R18, le conferiscono una presenza imponente. Il frontale è audace, con grandi prese d'aria che suggeriscono il potenziale nascosto sotto il cofano. La parte posteriore, con la sua doppia uscita di scarico e uno spoiler discreto, completa un'estetica che grida prestazioni. È un'auto che, anche ferma, trasmette velocità e dinamismo, una vera calamita per gli sguardi.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, l'Astra OPC monta un motore a benzina da 1998 cc con quattro cilindri, iniezione indiretta, turbo e intercooler, che eroga 241 CV a 5600 giri/min e una coppia di 320 Nm a 2400 giri/min. La trasmissione manuale a 6 velocità gestisce la potenza in modo efficace, inviandola alle ruote anteriori. Per quanto riguarda le sospensioni, presenta uno schema McPherson all'anteriore e un assale torcente al posteriore, una configurazione che cerca un equilibrio tra sportività e comfort. I freni a disco ventilati da 321 mm all'anteriore e dischi da 278 mm al posteriore assicurano una capacità di frenata all'altezza delle sue prestazioni. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni nell'assistenza alla guida, la sua tecnologia si concentra sull'offrire un'esperienza di guida pura ed emozionante.
Concorrenza
Ai suoi tempi, l'Opel Astra OPC affrontava duri concorrenti nel segmento delle compatte sportive. Rivali come la Volkswagen Golf GTI, la Ford Focus ST o la Renault Mégane RS offrivano proposte simili in termini di potenza e sportività. Ognuna con il proprio carattere, l'Astra OPC si distingueva per il suo motore potente e la sua estetica aggressiva, cercando di conquistare coloro che apprezzavano l'emozione e l'esclusività in un'auto compatta.
Conclusione
L'Opel Astra OPC 2.0 Turbo del 2007 è un'auto che ha lasciato il segno. È una compatta sportiva con un cuore potente e un design che rimane attraente. Offre un'esperienza di guida emozionante e diretta, ideale per gli amanti della velocità e delle sensazioni pure. Sebbene il suo consumo e la sua attenzione alla sportività possano non essere per tutti, per coloro che cercano un'auto con carattere e prestazioni, l'Astra OPC è una scelta che non delude. È un'auto che ti invita a goderti ogni curva e ogni accelerazione, una vera icona della sportività accessibile.