Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo 103 kW (140 CV) Start&Stop · 140 CV (2012-2018)

2011
Gasolina
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potenza

140CV

Coppia

200Nm

Consumo

6.1l/100

Emissioni

144g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Max.

201km/h

Peso

1437kg

Prezzo

20,347

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

370 L

Serbatoio

56 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio56 L
Bagagliaio370 L

Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo 103 kW (140 CV) Start&Stop · 140 CV (2012-2018)

Descrizione generale

L'Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo del 2011 è una proposta audace e giovanile nel segmento delle compatte. Con la sua carrozzeria a tre porte, questa Astra si distingue dalle sue sorelle di gamma per offrire un'esperienza più dinamica e visivamente accattivante. Non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti per coloro che cercano un tocco di sportività nella loro vita quotidiana, senza rinunciare alla praticità che ci si aspetta da una compatta.

Esperienza di guida

Al volante dell'Astra GTC, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore 1.4 Turbo da 140 CV, pur non essendo un portento di potenza bruta, eroga la sua forza in modo lineare e progressivo, soprattutto grazie alla sua coppia di 200 Nm disponibile fin dai bassi regimi. Lo sterzo elettrico offre una risposta precisa, invitando a godere di ogni curva. La sospensione, con la sua configurazione McPherson anteriore e l'asse torcente posteriore, raggiunge un notevole equilibrio tra comfort e fermezza, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la stabilità. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, con un'impronta solida e un comportamento prevedibile che ispira fiducia. Il cambio manuale a sei marce è fluido e preciso, permettendo di sfruttare al massimo il potenziale del motore. In definitiva, è un'auto che invita a guidare e a godersi il viaggio, con un tocco di emozione che la differenzia.

Design ed estetica

Il design è, senza dubbio, uno dei punti di forza dell'Astra GTC. La sua silhouette a tre porte è elegante e sportiva, con linee fluide e una linea del tetto pronunciata che le conferisce un'immagine coupé. I passaruota allargati e i cerchi da 18 pollici (con pneumatici 235/50 R18) le conferiscono una presenza imponente e atletica. I fari anteriori, con il loro design affilato, e la distintiva griglia Opel, contribuiscono a un'estetica moderna e accattivante. All'interno, il design segue la linea esterna, con una plancia avvolgente e materiali di buona qualità. I sedili sportivi offrono un eccellente supporto, e la disposizione dei comandi è intuitiva, anche se la console centrale può sembrare un po' sovraccarica all'inizio. È un design che è invecchiato bene, mantenendo il suo appeal visivo nel corso degli anni.

Tecnologia e caratteristiche

Pur essendo un modello del 2011, l'Astra GTC incorporava tecnologie rilevanti per la sua epoca. Il motore 1.4 Turbo con iniezione indiretta e turbocompressore, insieme al sistema Start&Stop, mirava a ottimizzare i consumi e le emissioni. Lo sterzo elettrico contribuiva a una guida più confortevole ed efficiente. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva dei sistemi abituali dell'epoca. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida che troviamo nei modelli attuali, la sua dotazione tecnologica era all'altezza di quanto ci si aspettava nel suo segmento in quel momento, offrendo un'esperienza di guida moderna e sicura.

Concorrenza

A suo tempo, l'Opel Astra GTC affrontava agguerriti concorrenti nel segmento delle compatte a tre porte con aspirazioni sportive. Tra i suoi principali rivali c'erano la Volkswagen Scirocco, con il suo design distintivo e la sua reputazione di qualità; la Renault Mégane Coupé, che offriva un design audace e un buon comportamento dinamico; e la SEAT León SC, nota per il suo approccio più sportivo e il suo rapporto qualità-prezzo. Ognuno di essi offriva una proposta diversa, ma l'Astra GTC si distingueva per il suo equilibrio tra design, comfort e un tocco di sportività, a un prezzo competitivo.

Conclusione

L'Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo del 2011 è un'auto che rimane un'opzione interessante per coloro che cercano una compatta con personalità. Il suo design accattivante, il suo comportamento dinamico equilibrato e un motore efficiente la rendono una compagna di viaggio piacevole e divertente. Non è la più potente né la più radicale, ma offre un'esperienza di guida soddisfacente e uno stile che non passa inosservato. È un'auto che ti permette di goderti la strada senza rinunciare alla versatilità di una compatta, ideale per la vita di tutti i giorni e per le fughe del fine settimana.