Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
140CV
Coppia
200Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1437kg
Prezzo
20,180€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
380 L
56 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Selective 1.4 Turbo 140 CV Start&Stop (2011-2012)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Selective 1.4 Turbo da 140 CV, lanciata nel 2011, è una coupé compatta che cerca di combinare un design accattivante con prestazioni equilibrate per l'uso quotidiano. Con il suo motore a benzina turbo da 1.4 litri e un cambio manuale a sei marce, questo modello si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un'auto dal carattere sportivo senza rinunciare alla praticità.
Esperienza di guida
Al volante, l'Astra GTC offre un'esperienza di guida che invita a godere di ogni viaggio. I suoi 140 CV si sentono agili, specialmente nella fascia media di giri grazie al turbo, consentendo sorpassi sicuri e una risposta vivace. La sospensione, con la sua configurazione McPherson anteriore e l'asse torcente posteriore, fornisce un buon equilibrio tra comfort e fermezza, trasmettendo fiducia in curva. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, anche se alcuni potrebbero desiderare un po' più di feedback. In generale, è un'auto che si sente ben piantata sulla strada, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi e una velocità massima di 201 km/h, cifre che, pur non essendo mozzafiato, sono più che sufficienti per la maggior parte delle situazioni.
Design ed estetica
Il design è, senza dubbio, uno dei punti di forza dell'Astra GTC. Le sue linee fluide e sportive, con una silhouette coupé a tre porte, le conferiscono una presenza imponente ed elegante. La parte anteriore si distingue per i suoi fari affilati e una griglia distintiva, mentre la parte posteriore, con i suoi fanali avvolgenti, rafforza il suo carattere dinamico. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 235/55 R17 completano perfettamente la sua estetica, conferendole un aspetto robusto e atletico. All'interno, l'abitacolo è spazioso per gli occupanti anteriori, con un design funzionale e materiali di buona qualità che trasmettono una sensazione di solidità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Astra GTC Selective del 2011 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Il motore 1.4 Turbo con iniezione indiretta e sistema Start&Stop contribuisce a un'efficienza del carburante ragionevole, con un consumo combinato NEDC di 5,9 l/100km ed emissioni di CO2 di 139 g/km. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività di oggi, offre l'essenziale per una guida confortevole e sicura. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori assicurano un controllo adeguato del veicolo.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Opel Astra GTC compete con modelli come la Volkswagen Scirocco, la Renault Mégane Coupé o la SEAT León SC. Rispetto a questi, l'Astra GTC si distingue per il suo design distintivo e un buon rapporto qualità-prezzo. Sebbene alcuni rivali possano offrire una dinamica di guida più sportiva o un interno più all'avanguardia, l'Astra GTC si difende con un equilibrio generale molto riuscito e un'estetica che rimane attraente anni dopo il suo lancio.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Selective 1.4 Turbo da 140 CV è un'auto che affascina per il suo design e convince per le sue prestazioni. È un'opzione ideale per chi cerca una coupé compatta con un tocco sportivo, ma senza sacrificare il comfort e l'efficienza nell'uso quotidiano. Il suo motore turbo offre una risposta piacevole e il suo telaio garantisce una guida sicura e divertente. Un'auto che, senza dubbio, lascia un'impronta emotiva in chi la guida.