Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
179CV
Coppia
230Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
168g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1471kg
Prezzo
23,620€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
370 L
56 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Sportive 1.6 Turbo 180 CV (2012)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Sportive 1.6 Turbo da 180 CV, lanciata nel 2011, è una proposta audace del marchio tedesco. Questa coupé a tre porte non cerca solo di affascinare con la sua estetica, ma anche di offrire un'esperienza di guida emozionante e dinamica. Con un motore a benzina 1.6 litri turbocompresso, promette un equilibrio tra prestazioni e uso quotidiano, posizionandosi come un'opzione attraente per chi cerca un'auto dal carattere sportivo senza rinunciare alla versatilità.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra GTC Sportive, l'emozione è garantita. I suoi 180 CV si fanno sentire con un'erogazione di potenza energica, soprattutto a partire da 2200 giri/min, dove i 230 Nm di coppia spingono con decisione. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e una velocità massima di 220 km/h sono cifre che invitano a godersi la strada. La sospensione, con uno schema McPherson sull'asse anteriore e un assale torcente sul posteriore, offre un buon compromesso tra fermezza e comfort, consentendo una guida agile e precisa. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sempre trasmetta le informazioni più pure della strada, svolge la sua funzione con efficacia. È un'auto che ti invita a sentire ogni curva, a goderti la risposta del motore e a vivere un'esperienza di guida che va oltre il semplice spostamento.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Le sue linee fluide e atletiche, con una silhouette coupé a tre porte, le conferiscono una presenza imponente e sportiva. I passaruota allargati, i cerchi da 18 pollici con pneumatici 235/50 R18 e una carrozzeria che sembra scolpita dal vento, la rendono un'auto che non passa inosservata. Il frontale aggressivo, con fari affilati e una griglia distintiva, è completato da una parte posteriore muscolosa e ben proporzionata. All'interno, il design segue la linea esterna, con un abitacolo che cerca di avvolgere il conducente, anche se alcuni materiali e la disposizione dei pulsanti potrebbero sembrare un po' sovraccarichi per alcuni gusti. È un'auto che ti fa innamorare a prima vista e ti invita a scoprire il suo spirito sportivo.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Astra GTC Sportive del 2011 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore 1.6 Turbo con iniezione indiretta e intercooler, insieme a un rapporto di compressione di 8,8, dimostra una solida ingegneria per estrarre 180 CV da un blocco in ghisa con testata in alluminio. La trasmissione manuale a 6 velocità è precisa e contribuisce a un'esperienza di guida più connessa. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'offerta di prestazioni meccaniche affidabili e un'esperienza di guida gratificante. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati anteriori e posteriori assicurano un controllo adeguato in ogni momento.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Opel Astra GTC Sportive affrontava rivali di peso come la Volkswagen Scirocco, la Renault Mégane Coupé o la SEAT León SC. Ognuno con le proprie virtù, l'Astra GTC si distingueva per il suo design audace e il suo equilibrio tra sportività e comfort. Mentre la Scirocco offriva un'immagine più premium e un comportamento dinamico molto raffinato, la Mégane Coupé puntava su un design più all'avanguardia e la León SC su un rapporto qualità-prezzo molto competitivo. L'Astra GTC si posizionava come un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto con personalità, un motore potente e un design che facesse la differenza.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Sportive 1.6 Turbo da 180 CV è un'auto che, nonostante gli anni, conserva ancora il suo fascino. Il suo design accattivante, il suo motore energico e il suo comportamento dinamico la rendono un'opzione interessante per chi cerca una coupé compatta con un tocco sportivo. Non è l'auto più efficiente nei consumi, con 7,2 l/100km combinati, né la più spaziosa, ma la sua personalità e l'emozione che trasmette al volante lo compensano ampiamente. È un'auto da godere, per sentire la strada e per coloro che apprezzano l'estetica e le prestazioni in un unico pacchetto. Una scelta passionale che ancora oggi può strappare sorrisi.