Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
179CV
Coppia
230Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
168g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1471kg
Prezzo
23,260€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
380 L
56 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Sportive 1.6 Turbo 180 CV (2011-2012)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Sportive 1.6 Turbo da 180 CV, lanciata nel 2011, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca una compatta con un tocco sportivo e un design distintivo. Questo modello a tre porte, con il suo motore a benzina a iniezione indiretta e turbo, promette un'esperienza di guida emozionante e prestazioni notevoli per il suo segmento. Con un prezzo di 23.260 euro al suo lancio, si posizionava come un'alternativa interessante nel mercato delle coupé compatte.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra GTC Sportive, la sensazione di potenza è immediata grazie ai suoi 179 CV e una coppia motore di 230 Nm disponibile da 2200 giri/min. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e una velocità massima di 220 km/h sono cifre che invitano a godersi la strada. La sospensione anteriore tipo McPherson con montante disaccoppiato e la posteriore a ruote tirate con elemento torsionale, insieme ai freni a disco ventilati anteriori, promettono un comportamento dinamico e sicuro. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene privo di sensibilità alla velocità, offre una risposta precisa. Il consumo combinato di 7,2 l/100km è ragionevole per un motore di queste caratteristiche, anche se in città può salire a 9,3 l/100km.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette più sportiva e stilizzata rispetto alla versione a cinque porte. Le linee fluide e dinamiche, insieme a una presenza robusta, la fanno risaltare sulla strada. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 235/50 R18 non solo contribuiscono alla sua estetica aggressiva, ma migliorano anche la sua aderenza e stabilità. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, dovrebbe seguire la linea di qualità ed ergonomia di Opel, con un focus sul comfort e la funzionalità per i suoi cinque occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, l'Astra GTC Sportive del 2011 incorpora un motore a benzina da 1.6 litri con iniezione indiretta e turbo, che eroga 179 CV. La trasmissione manuale a sei velocità consente un controllo preciso sulla potenza. Sebbene non vengano menzionati sistemi avanzati di assistenza alla guida, il suo telaio ben risolto con sospensione anteriore indipendente e posteriore semi-indipendente, insieme ai freni a disco su entrambi gli assi, garantiscono una guida sicura ed efficiente. Lo sterzo assistito elettricamente è un elemento chiave per la manovrabilità.
Concorrenza
Nel segmento delle coupé compatte e sportive, l'Opel Astra GTC Sportive 1.6 Turbo da 180 CV si confrontava con rivali come la Volkswagen Scirocco, la Renault Mégane Coupé o la Honda Civic Type S. Ognuno di essi offriva le proprie virtù in termini di design, prestazioni e equipaggiamento, ma l'Astra GTC si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, comfort e un prezzo competitivo, specialmente con lo sconto ufficiale di 2.540 euro che veniva offerto all'epoca.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Sportive 1.6 Turbo da 180 CV è un'auto che combina un design attraente e sportivo con un motore potente e un comportamento dinamico. È un'opzione ideale per coloro che cercano una compatta con carattere, capace di offrire sensazioni di guida emozionanti senza rinunciare alla praticità di un veicolo a cinque posti. Il suo rapporto qualità-prezzo, specialmente con le offerte dell'epoca, la rendeva una proposta molto interessante nel suo segmento.