Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
131CV
Coppia
300Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
196km/h
Peso
1503kg
Prezzo
20,621€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
380 L
56 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Selective 1.7 CDTI 130 CV Start&Stop (2011-2012)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Selective 1.7 CDTI da 130 CV, lanciata tra il 2011 e il 2012, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca una compatta con un tocco sportivo ed efficienza diesel. Con la sua carrozzeria a tre porte, questa Astra GTC non solo promette un design distintivo, ma anche prestazioni equilibrate per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra GTC, la sensazione è di controllo e agilità. Il suo motore diesel da 130 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 300 Nm a 2000 giri/min che si traduce in una risposta energica fin dai bassi regimi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi e una velocità massima di 196 km/h sono cifre rispettabili per il suo segmento. La sospensione, con uno schema McPherson sull'asse anteriore e ruota tirata con elemento torsionale sul posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e fermezza, permettendo di godere di una guida dinamica senza sacrificare la comodità nei lunghi viaggi. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a un'esperienza di guida precisa e piacevole.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette coupé molto attraente e sportiva, differenziandosi chiaramente dalla versione a cinque porte. Le linee fluide e muscolose, insieme ai dettagli ben integrati, le conferiscono una presenza imponente sulla strada. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 235/55 R17 completano la sua estetica sportiva, mentre le sue dimensioni compatte (4466 mm di lunghezza, 1840 mm di larghezza e 1482 mm di altezza) la rendono maneggevole in ambienti urbani senza rinunciare a un interno spazioso per cinque occupanti, con un bagagliaio di 380 litri.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Astra GTC Selective 1.7 CDTI incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore diesel da 1.7 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme al sistema Start&Stop, ottimizza il consumo di carburante e riduce le emissioni. Il cambio manuale a sei marce permette di sfruttare al massimo il range di giri del motore. Sebbene non siano specificati dettagli sui sistemi di infotainment o di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che disponesse delle caratteristiche standard dell'epoca, incentrate sulla funzionalità e sulla sicurezza.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte sportive diesel, l'Opel Astra GTC si confrontava con rivali di peso come la Volkswagen Scirocco, la Renault Mégane Coupé o la SEAT León SC. Ognuna offriva le proprie virtù, ma l'Astra GTC si distingueva per il suo equilibrio tra design, efficienza e un comportamento dinamico piacevole, a un prezzo competitivo di 20.621 euro all'epoca.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Selective 1.7 CDTI da 130 CV è una proposta solida per coloro che cercano un'auto con personalità, un design che non passa inosservato e un motore diesel efficiente. Il suo comportamento su strada è gratificante, offrendo un'esperienza di guida equilibrata tra sportività e comfort. È un'auto che invita a godere di ogni viaggio, combinando l'estetica coupé con la praticità di una compatta.