Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
131CV
Coppia
300Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
114g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
196km/h
Peso
1503kg
Prezzo
22,719€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
370 L
56 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Sportive 1.7 CDTI 130 CV Start&Stop (2012-2014)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Sportive 1.7 CDTI da 130 CV, prodotta tra il 2012 e il 2014, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca una compatta con un tocco sportivo e un'efficienza diesel. Con la sua carrozzeria a tre porte, questa Astra GTC non solo promette un'estetica dinamica, ma anche prestazioni equilibrate per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra GTC, la sensazione è di solidità e controllo. Il suo motore diesel da 130 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 300 Nm che si traduce in una risposta agile, soprattutto nelle marce medie. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi è decente per il suo segmento, e la velocità massima di 196 km/h consente lunghi viaggi senza problemi. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un assale torcente al posteriore, cerca un compromesso tra comfort e sportività, assorbendo bene le irregolarità senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida precisa, anche se alcuni potrebbero desiderare un feedback più comunicativo. Il consumo combinato di 4,3 l/100km è uno dei suoi punti di forza, rendendo questa vettura un'opzione economica nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è, senza dubbio, una delle sue maggiori attrattive. La sua carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette coupé molto marcata e sportiva, differenziandola chiaramente dalla versione a cinque porte. Le linee fluide e muscolose, insieme ai passaruota prominenti e ai cerchi da 18 pollici (235/50 R18), le conferiscono una presenza imponente e atletica. Il frontale è aggressivo, con fari a mandorla e una griglia Opel distintiva. La parte posteriore, con i suoi fari avvolgenti, completa un insieme armonioso e visivamente accattivante. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità e una plancia che avvolge il guidatore. Pur essendo una tre porte, l'accesso ai sedili posteriori è ragionevole e il bagagliaio da 370 litri è abbastanza capiente per la sua categoria.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Astra GTC di questa generazione incorpora elementi che, sebbene non fossero all'avanguardia per l'epoca, offrivano un buon livello di equipaggiamento. Il motore 1.7 CDTI da 130 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. L'inclusione del sistema Start&Stop contribuisce a ridurre i consumi e le emissioni in ambienti urbani. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso della potenza. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben calibrata per offrire stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è uno standard nella maggior parte dei veicoli moderni, facilitando le manovre.
Concorrenza
L'Opel Astra GTC Sportive 1.7 CDTI affrontava rivali diretti nel segmento delle compatte sportive diesel a tre porte. Tra questi, spiccavano la Volkswagen Scirocco, con una proposta più premium e un design altrettanto accattivante; la Renault Mégane Coupé, che offriva uno stile francese distintivo; e la SEAT León SC, nota per il suo dinamismo e un approccio più giovanile. Ognuno di questi concorrenti aveva i propri punti di forza, sia in termini di prestazioni, equipaggiamento o prezzo, ma l'Astra GTC si posizionava come un'opzione equilibrata con un design molto personale e un buon rapporto tra consumo e prestazioni.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Sportive 1.7 CDTI da 130 CV è un'auto che raggiunge un buon equilibrio tra estetica sportiva, efficienza e praticità. Il suo design coupé la fa risaltare sulla strada, mentre il suo motore diesel offre un consumo contenuto senza rinunciare a una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni. È un veicolo ideale per chi cerca una compatta con carattere, adatta all'uso quotidiano e alle gite del fine settimana, senza che il costo del carburante sia una preoccupazione eccessiva. Sebbene non sia la più potente della sua categoria, il suo comportamento dinamico e il suo comfort generale la rendono un'opzione molto consigliata all'interno del suo segmento.