Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
131CV
Coppia
300Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
196km/h
Peso
1503kg
Prezzo
21,512€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
370 L
56 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Selective 1.7 CDTI 130 CV Start&Stop (2012)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Selective 1.7 CDTI da 130 CV, lanciata nel 2011, è una coupé compatta che mira a combinare un design accattivante con un'efficienza notevole. Questo modello, con il suo motore diesel e il sistema Start&Stop, si posiziona come un'opzione interessante per coloro che cercano un'auto con un carattere sportivo ma senza rinunciare a un consumo contenuto. La sua estetica distintiva e la sua attenzione all'esperienza di guida lo rendono un veicolo con una personalità marcata all'interno del suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra GTC, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore diesel da 130 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 300 Nm a 2000 giri/min che consente una risposta energica nella maggior parte delle situazioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi e una velocità massima di 196 km/h sono cifre rispettabili per la sua categoria. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, insieme al servosterzo elettrico, contribuiscono a una guida precisa e a una buona tenuta di strada. Il sistema Start&Stop migliora l'efficienza negli ambienti urbani, rendendo l'esperienza di guida più fluida ed economica.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con le sue 3 porte e una silhouette coupé, irradia sportività ed eleganza. Le sue linee fluide e il suo profilo basso gli conferiscono una presenza imponente. Le dimensioni di 4466 mm di lunghezza, 1840 mm di larghezza e 1482 mm di altezza, insieme a un passo di 2695 mm, gli conferiscono un aspetto robusto e ben proporzionato. I pneumatici 235/55 R17 su entrambi gli assi, montati su cerchi da 7x17 pollici, esaltano il suo carattere sportivo. L'interno, sebbene non sia dettagliato in profondità, si prevede che segua la linea di qualità e funzionalità di Opel, con un bagagliaio di 370 litri che offre una buona capacità per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, l'Astra GTC Selective 1.7 CDTI incorpora elementi che cercano di ottimizzare l'efficienza e l'esperienza di guida. Il motore diesel da 1686 cc è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che garantisce una combustione efficiente e buone prestazioni. Il sistema Start&Stop è una caratteristica chiave per ridurre il consumo e le emissioni in città. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione di potenza. Sebbene non siano specificati sistemi di infotainment o di assistenza alla guida avanzati, si prevede che disponga delle funzionalità di base e necessarie per un'auto della sua epoca.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle coupé compatte, l'Opel Astra GTC si confrontava con rivali come la Volkswagen Scirocco, la Renault Mégane Coupé o la Hyundai Veloster. Ognuno di essi offriva una proposta diversa in termini di design, motorizzazioni e equipaggiamento. L'Astra GTC si distingueva per il suo equilibrio tra design, efficienza diesel e un comportamento dinamico piacevole, cercando di attrarre coloro che apprezzavano l'estetica sportiva senza sacrificare la praticità e il costo di utilizzo.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Selective 1.7 CDTI da 130 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione attraente per coloro che cercano una coupé compatta con un design distintivo e un motore diesel efficiente. Il suo equilibrio tra estetica, prestazioni e consumo lo rende un veicolo versatile, capace di offrire un'esperienza di guida piacevole sia nei tragitti urbani che in autostrada. È un'auto con personalità, che invita a godersi ogni viaggio con un tocco di stile e dinamismo.