Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
165CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1570kg
Prezzo
23,751€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 porte
370 L
56 L
121 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Sportive 2.0 CDTI 165 CV Aut. (2013-2016)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Sportive 2.0 CDTI da 165 CV con cambio automatico, prodotta tra il 2013 e il 2016, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca una compatta diesel con un tocco sportivo e la comodità di una trasmissione automatica. Questo modello, con la sua carrozzeria a tre porte, promette un'esperienza di guida dinamica senza rinunciare all'efficienza che caratterizza i motori diesel di Opel.
Esperienza di guida
Al volante, l'Astra GTC Sportive offre un'esperienza di guida equilibrata. I suoi 165 CV si sentono energici, specialmente nelle riprese, e il cambio automatico a 6 velocità gestisce la potenza con fluidità, anche se senza l'immediatezza delle trasmissioni a doppia frizione più moderne. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e assale torcente al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, permettendo di godere delle curve con fiducia. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. È un'auto che invita a viaggiare, con un motore diesel che spinge con forza e un consumo contenuto per la sua potenza.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette coupé a tre porte, con linee fluide e una caduta del tetto pronunciata, le conferisce un'estetica sportiva ed elegante che la differenzia dalla maggior parte delle compatte. Dettagli come i cerchi da 18 pollici e i pneumatici 235/50 R18 ne esaltano il carattere dinamico. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, anche se alcuni materiali e la disposizione dei pulsanti possono sembrare un po' datati per gli standard attuali. Nonostante ciò, la qualità costruttiva è solida e l'abitacolo offre un'atmosfera piacevole.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Astra GTC Sportive di questa generazione incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Il motore 2.0 CDTI da 165 CV si distingue per la sua iniezione diretta common rail, il turbo a geometria variabile e l'intercooler, il che gli consente di offrire buone prestazioni e un'efficienza notevole. La trasmissione automatica a convertitore di coppia a 6 velocità assicura transizioni fluide. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben regolata. Tuttavia, manca degli ausili alla guida avanzati che si trovano nei veicoli più recenti.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, l'Opel Astra GTC Sportive competeva con modelli come la Volkswagen Scirocco, la Renault Mégane Coupé o anche versioni a tre porte della Ford Focus. Rispetto a questi, l'Astra GTC si distingueva per il suo design distintivo, il suo motore diesel potente ed efficiente e un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Sebbene alcuni rivali potessero offrire una maggiore sportività pura o un interno più all'avanguardia, l'Astra GTC si posizionava come un'opzione molto equilibrata e attraente.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Sportive 2.0 CDTI da 165 CV automatica è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo design intramontabile, il suo motore diesel potente ed efficiente e la comodità della trasmissione automatica la rendono una compagna ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi. Offre un buon equilibrio tra prestazioni, consumo ed estetica, essendo una scelta azzeccata per chi cerca una compatta con personalità e un tocco sportivo.