Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
165CV
Coppia
350Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
127g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1550kg
Prezzo
22,239€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
370 L
56 L
121 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI 165 CV Start&Stop (2012-2013)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI da 165 CV, prodotta tra il 2012 e il 2013, è una coupé compatta che cerca di combinare sportività ed efficienza. Con il suo motore diesel da 165 CV e un design accattivante, questo modello si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un'auto con carattere e consumi contenuti. Il suo prezzo di 22.239 € all'epoca lo rendeva competitivo nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra GTC, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore diesel da 165 CV eroga una coppia di 350 Nm a 1750 giri/min, il che si traduce in una risposta energica fin dai bassi regimi. Accelera da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 210 km/h, cifre che, pur non essendo mozzafiato, consentono di godere di una guida dinamica. La sospensione anteriore tipo McPherson con montante disaccoppiato e quella posteriore a ruote tirate con elemento torsionale, insieme a un servosterzo elettrico, offrono un buon equilibrio tra comfort e sportività. Il consumo combinato di 4,8 l/100km è un punto di forza, consentendo lunghi viaggi con meno soste al distributore.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è, senza dubbio, una delle sue maggiori attrattive. Con la sua carrozzeria a 3 porte, linee fluide e una silhouette coupé, irradia sportività ed eleganza. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 235/55 R17 contribuiscono alla sua immagine robusta e atletica. Le sue dimensioni, con 4466 mm di lunghezza, 1840 mm di larghezza e 1482 mm di altezza, gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. L'interno, sebbene non sia il più spazioso, è ben rifinito e offre un'atmosfera piacevole, con un bagagliaio di 370 litri sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Astra GTC Selective incorpora un motore diesel da 1956 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza le sue prestazioni ed efficienza. Dispone del sistema Start&Stop, che aiuta a ridurre i consumi e le emissioni in ambienti urbani. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene non sia un'auto carica delle ultime innovazioni di oggi, per la sua epoca offriva un pacchetto tecnologico solido e funzionale.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Opel Astra GTC competeva con modelli come la Volkswagen Scirocco, la Renault Mégane Coupé o la SEAT León SC. Rispetto a questi, l'Astra GTC offriva un design distintivo, un buon equilibrio tra prestazioni e consumi e un prezzo competitivo. Il suo motore diesel da 165 CV lo collocava in una posizione vantaggiosa in termini di efficienza rispetto ad alcuni dei suoi rivali a benzina, mentre la sua estetica coupé gli permetteva di differenziarsi dalle versioni a 5 porte.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI da 165 CV è un'auto che affascina per il suo design e convince per il suo equilibrio. Offre un'esperienza di guida gratificante, con un motore potente ed efficiente e un telaio che invita a godersi la strada. È un'opzione ideale per chi cerca una coupé compatta con un tocco sportivo, senza rinunciare alla praticità e a un consumo ragionevole. La sua estetica intramontabile e le sue buone prestazioni la rendono una scelta azzeccata per chi apprezza stile e funzionalità in un unico pacchetto.