Opel Astra OPC 2.0 Turbo 207 kW (280 CV) Start&Stop · 280 CV (2016-2018)

2011
Gasolina
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potenza

280CV

Coppia

400Nm

Consumo

7.8l/100

Emissioni

184g/km

0-100 km/h

6s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1550kg

Prezzo

38,475

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

380 L

Serbatoio

56 L

Potenza

206 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima280 CV / 206 kW
Coppia massima400 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio56 L
Bagagliaio380 L

Analisi dettagliata della Opel Astra OPC 2.0 Turbo 207 kW (280 CV) Start&Stop · 280 CV (2016-2018)

Descrizione generale

L'Opel Astra OPC del 2011 è una macchina progettata per emozionare. Con il suo motore 2.0 Turbo da 280 CV, questa compatta sportiva non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta l'apice della sportività nella gamma Astra, offrendo un'esperienza di guida intensa e gratificante per coloro che cercano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. La sua estetica aggressiva e le sue prestazioni la rendono un oggetto del desiderio per gli amanti della velocità e dell'adrenalina.

Esperienza di guida

Al volante dell'Astra OPC, le sensazioni sono pure e dirette. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6 secondi ti incolla al sedile, mentre il motore da 280 CV eroga la sua potenza in modo deciso. Lo sterzo è preciso e comunicativo, permettendoti di sentire ogni curva e ogni cambio di appoggio. La sospensione, sebbene ferma, non è scomoda, offrendo un equilibrio perfetto tra sportività e usabilità quotidiana. Ogni viaggio diventa un'avventura, un'opportunità per godersi la strada e la potenza che risiede sotto il cofano.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Astra OPC è inconfondibilmente sportivo e muscoloso. Le sue linee affilate, i paraurti specifici, le grandi prese d'aria e i cerchi da 19 pollici non lasciano dubbi sul suo carattere. È un'auto che impone rispetto e che attira tutti gli sguardi. L'interno, pur mantenendo la base dell'Astra GTC, è arricchito da sedili sportivi Recaro, un volante in pelle con la parte inferiore appiattita e dettagli in alluminio che accentuano il suo spirito racing. È un abitacolo che ti avvolge e ti prepara all'azione.

Tecnologia e caratteristiche

Nonostante il suo focus sportivo, l'Astra OPC incorpora tecnologia pensata per migliorare l'esperienza di guida. Il motore 2.0 Turbo a iniezione diretta da 280 CV è un'opera di ingegneria, capace di erogare 400 Nm di coppia fin dai bassi regimi. La sospensione anteriore tipo McPherson con fuso a snodo disaccoppiato, nota come HiPerStrut, minimizza l'effetto della coppia sullo sterzo, consentendo una maggiore precisione e controllo. Inoltre, è dotata di un sistema frenante ad alte prestazioni e di uno sterzo assistito elettrico sensibile alla velocità, che si adatta alle esigenze di ogni momento. Il sistema Start&Stop contribuisce a un'efficienza sorprendente per un'auto di queste caratteristiche.

Concorrenza

L'Opel Astra OPC si confronta con un gruppo selezionato di compatte sportive ad alte prestazioni. Tra i suoi principali rivali si trovano modelli come la Renault Mégane RS, la Ford Focus ST e la Volkswagen Golf R. Ognuno di essi offre una proposta unica, ma l'Astra OPC si distingue per la sua combinazione di potenza bruta, un design accattivante e una messa a punto del telaio che la rende un'auto molto efficace e divertente da guidare in ogni situazione.

Conclusione

L'Opel Astra OPC del 2011 è un'auto che ti ruba il cuore. È la scelta perfetta per coloro che cercano una compatta sportiva con prestazioni eccezionali, un design che non passa inosservato e un'esperienza di guida che ti fa sentire vivo. È un'auto per divertirsi, per sentire la strada e per lasciarsi trasportare dalla passione della velocità. Un gioiello dell'ingegneria tedesca che rimane rilevante ed emozionante ancora oggi.