Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
140CV
Coppia
200Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
207km/h
Peso
-kg
Prezzo
20,831€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
460 L
56 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra Sedán Excellence 1.4 Turbo 140 CV (2012-2013)
Descrizione generale
L'Opel Astra Berlina Excellence 1.4 Turbo da 140 CV, lanciata nel 2012, si presenta come un'opzione equilibrata ed elegante nel segmento delle berline compatte. Con un prezzo di 20.831 euro, questo modello mira a offrire un'esperienza di guida soddisfacente e un design accattivante, combinando la funzionalità di una berlina con l'agilità di una compatta. È una proposta interessante per chi cerca un'auto versatile per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra Berlina, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore 1.4 Turbo da 140 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso e una guida efficiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio fluido. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una manovrabilità agile in città e una buona stabilità su strada. Il consumo combinato di 5,9 l/100km è un punto a favore per l'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra Berlina del 2012 è caratterizzato dalle sue linee fluide ed eleganti, che le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La carrozzeria berlina a quattro porte, con una lunghezza di 4658 mm, offre un'estetica più classica e formale rispetto alle sue sorelle hatchback. I dettagli cromati e i cerchi da 17 pollici (215/50 R17) nella versione Excellence ne esaltano l'attrattiva. L'interno, pur non essendo il più all'avanguardia, è funzionale e ben rifinito, con materiali che trasmettono una sensazione di qualità. Il bagagliaio di 460 litri è generoso e molto pratico per i bagagli familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Astra Berlina Excellence del 2012 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competitivi. Il motore 1.4 Turbo da 140 CV con iniezione indiretta e turbocompressore è un esempio di efficienza e prestazioni. Sebbene manchi di sistemi Start/Stop, il suo consumo e le emissioni di CO2 (139 g/km) sono ragionevoli. Lo sterzo assistito elettricamente migliora l'esperienza di guida. Nella sezione sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una buona capacità di frenata. L'assenza di uno stabilizzatore posteriore è un dettaglio da considerare, anche se non compromette la sicurezza in condizioni di guida normali.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline compatte, l'Opel Astra Berlina del 2012 affrontava rivali agguerriti come la Ford Focus Berlina, la Volkswagen Jetta e la Renault Fluence. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia nel design, nell'equipaggiamento o nella dinamica di guida. L'Astra Berlina si posizionava come un'opzione equilibrata, distinguendosi per il comfort di marcia, il design elegante e il motore efficiente, cercando una nicchia tra coloro che apprezzavano la sobrietà e la funzionalità senza rinunciare a un tocco di distinzione.
Conclusione
L'Opel Astra Berlina Excellence 1.4 Turbo da 140 CV del 2012 è una berlina compatta che offre un buon equilibrio tra comfort, prestazioni e design. Il suo motore efficiente e il suo comportamento dinamico la rendono adatta sia per la città che per i lunghi viaggi. Sebbene non sia l'auto più emozionante sul mercato, la sua affidabilità e la sua estetica senza tempo la rendono un'opzione sensata e attraente per chi cerca un veicolo pratico ed elegante. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di un uso familiare e quotidiano, offrendo un'esperienza di guida piacevole e senza intoppi.