Opel Astra Sports Tourer Enjoy 1.4 Turbo 140 CV (2010-2012)

2011
Gasolina
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potenza

140CV

Coppia

200Nm

Consumo

6.1l/100

Emissioni

144g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Max.

200km/h

Peso

1437kg

Prezzo

19,194

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

500 L

Serbatoio

56 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio56 L
Bagagliaio500 L

Analisi dettagliata della Opel Astra Sports Tourer Enjoy 1.4 Turbo 140 CV (2010-2012)

Descrizione generale

L'Opel Astra Sports Tourer del 2011, nella sua versione Enjoy con motore 1.4 Turbo da 140 CV, si presenta come un'opzione familiare equilibrata e attraente. Questo modello, con la sua carrozzeria station wagon, cerca di combinare la funzionalità di un veicolo spazioso con l'agilità e lo stile che ci si aspetta da una compatta. Il suo lancio nel 2011 lo ha posizionato come un forte concorrente nel segmento delle familiari compatte, offrendo una proposta interessante per coloro che cercano un'auto versatile per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.

Esperienza di guida

Al volante dell'Astra Sports Tourer 1.4 Turbo da 140 CV, la sensazione è quella di un'auto competente e prevedibile. Il motore, con i suoi 140 CV e 200 Nm di coppia fin dai bassi regimi, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, consentendo sorpassi sicuri e una guida rilassata su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi non è fulminea, ma sufficiente per un uso familiare. La velocità massima di 200 km/h è più che rispettabile. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità del terreno senza sacrificare troppo l'assetto in curva. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, anche se potrebbe offrire un po' più di feedback. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e comfort nella guida quotidiana.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Astra Sports Tourer del 2011 è elegante e funzionale. La carrozzeria station wagon si integra armoniosamente con le linee dell'Astra compatta, mantenendo un'estetica moderna e dinamica. Le sue dimensioni, con 4698 mm di lunghezza, 1814 mm di larghezza e 1535 mm di altezza, le conferiscono una presenza robusta su strada. Il frontale è distintivo, con i fari affilati e la griglia caratteristica di Opel. La parte posteriore, sebbene progettata per massimizzare lo spazio di carico, non rinuncia a un tocco di stile. L'interno, con capacità per cinque occupanti, si distingue per la sua abitabilità e un bagagliaio generoso di 500 litri, ideale per le esigenze di una famiglia. I materiali e le finiture, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di solidità e durata.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, l'Opel Astra Sports Tourer del 2011 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore a benzina 1.4 Turbo, con iniezione indiretta, offriva una buona combinazione di prestazioni ed efficienza, con un consumo combinato NEDC di 6,1 l/100km ed emissioni di CO2 di 144 g/km. La trasmissione manuale a 6 velocità contribuiva a ottimizzare il consumo e il comfort nei lunghi viaggi. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento di serie completo nella sua versione Enjoy, inclusi elementi di sicurezza attiva e passiva. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori assicuravano un buon controllo del veicolo.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle familiari compatte, l'Opel Astra Sports Tourer del 2011 affrontava rivali agguerriti. Tra questi spiccavano la Ford Focus Sportbreak, nota per la sua dinamica di guida; la Volkswagen Golf Variant, punto di riferimento per qualità e versatilità; la Renault Mégane Grand Tour, con un design distintivo e un buon comfort; e la Peugeot 308 SW, che offriva un ampio spazio interno. Ognuno di questi concorrenti aveva i propri punti di forza, ma l'Astra Sports Tourer si posizionava come un'opzione equilibrata, con un buon compromesso tra design, spazio, equipaggiamento e prestazioni.

Conclusione

L'Opel Astra Sports Tourer Enjoy 1.4 Turbo da 140 CV del 2011 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca una familiare compatta affidabile e funzionale. Il suo design intramontabile, il suo motore competente e il suo ampio spazio interno la rendono una compagna ideale per la vita quotidiana e le avventure familiari. Offre un'esperienza di guida confortevole e sicura, senza grandi pretese ma con la solidità che ci si aspetta da un'Opel. È un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo, offrendo un notevole equilibrio tra praticità e piacere di guida.