Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
110CV
Coppia
300Nm
Consumo
3.7l/100
Emissioni
97g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Max.
186km/h
Peso
1550kg
Prezzo
18,594€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
56 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra Sports Tourer Selective 1.6 CDTI Start/Stop 110 CV (2014-2016)
Descrizione generale
L'Opel Astra Sports Tourer del 2012, nella sua versione Selective 1.6 CDTI Start/Stop da 110 CV, si presenta come un'opzione familiare equilibrata ed efficiente. Con un prezzo di 18.594 € all'epoca, questo modello diesel mirava a conquistare coloro che apprezzavano lo spazio e un consumo contenuto senza rinunciare a un design accattivante e a una guida piacevole. Il suo motore da 1.6 litri e 110 CV, combinato con un cambio manuale a 6 marce, prometteva prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, distinguendosi per la sua efficienza nei consumi di carburante.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra Sports Tourer, la sensazione generale è di solidità e comfort. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. Il motore diesel da 110 CV, con 300 Nm di coppia da 1750 giri/min, spinge a sufficienza, specialmente nelle marce lunghe, rendendo i sorpassi sicuri e la guida in autostrada rilassata. Il sistema Start/Stop contribuisce a una maggiore efficienza negli ambienti urbani, anche se il suo funzionamento può risultare un po' intrusivo per alcuni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,9 secondi non è fulminea, ma è adeguata per una familiare della sua categoria. La velocità massima di 186 km/h è più che sufficiente per le strade spagnole. In generale, è un'auto che invita a viaggiare con tranquillità, offrendo un abitacolo ben insonorizzato e un comportamento prevedibile.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra Sports Tourer del 2012 mantiene le linee fluide ed eleganti che caratterizzano il marchio. La sua carrozzeria familiare non sacrifica l'estetica, integrando un portellone posteriore che si fonde armoniosamente con il resto del complesso. Le dimensioni, con 4698 mm di lunghezza, 1814 mm di larghezza e 1535 mm di altezza, le conferiscono una presenza robusta ed equilibrata. Il frontale, con i fari caratteristici di Opel e una griglia prominente, le conferisce uno sguardo deciso. La parte posteriore, con i suoi fari avvolgenti, rafforza la sensazione di larghezza e stabilità. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con una console centrale che raggruppa i comandi in modo intuitivo. I materiali, sebbene non di lusso, trasmettono una buona sensazione di qualità e durata. Il bagagliaio, con 500 litri di capacità, è uno dei suoi punti di forza, offrendo uno spazio generoso per i bagagli di tutta la famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Astra Sports Tourer del 2012, nella sua versione Selective, offriva l'essenziale per l'epoca. Il motore 1.6 CDTI, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un propulsore moderno ed efficiente. La presenza del sistema Start/Stop era una chiara indicazione del suo focus sulla riduzione dei consumi e delle emissioni. In termini di sicurezza, disponeva dei sistemi abituali come ABS, ESP e airbag multipli. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una guida più confortevole ed efficiente. Sebbene non incorporasse le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, soddisfaceva le aspettative di un'auto familiare del suo segmento e anno. La strumentazione era chiara e leggibile, e il sistema di infotainment, sebbene basilare, offriva le funzioni necessarie per l'intrattenimento e le informazioni del conducente.
Concorrenza
L'Opel Astra Sports Tourer del 2012 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle familiari compatte. I suoi principali rivali erano modelli come la Ford Focus Sportbreak, la Volkswagen Golf Variant, la Renault Mégane Sport Tourer, la Peugeot 308 SW e la SEAT León ST. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di design, equipaggiamento, dinamica di guida o spazio interno. L'Astra Sports Tourer si posizionava come un'opzione equilibrata, distinguendosi per il comfort di marcia, l'ampio bagagliaio e l'efficienza del suo motore diesel, cercando un posto tra coloro che privilegiavano la praticità e un costo di utilizzo contenuto.
Conclusione
L'Opel Astra Sports Tourer Selective 1.6 CDTI Start/Stop da 110 CV del 2012 è un'auto familiare onesta e competente. Offre un buon equilibrio tra spazio, comfort ed efficienza, il che la rende un'opzione molto interessante per le famiglie che cercano un veicolo versatile per l'uso quotidiano e i viaggi. Il suo design intramontabile, il suo motore diesel a basso consumo e il suo comportamento prevedibile su strada sono i suoi principali punti di forza. Sebbene non sia la più sportiva né la più tecnologica del suo segmento, svolge ampiamente il suo compito, offrendo un'esperienza di guida piacevole e un abitacolo spazioso. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione sensata nel mercato dell'usato per chi cerca una familiare affidabile ed economica da mantenere.