Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
105CV
Coppia
150Nm
Consumo
7l/100
Emissioni
168g/km
0-100 km/h
14.1s
Vel. Max.
186km/h
Peso
-kg
Prezzo
22,420€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 porte
440 L
- L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra TwinTop Enjoy 1.6 16V 105 CV (2006-2007)
Descrizione generale
L'Opel Astra TwinTop del 2006, nella sua versione Enjoy 1.6 16V da 105 CV, si presenta come una proposta decappottabile che cerca di combinare la versatilità di una coupé con la libertà di una cabrio. Con un design che prometteva di catturare gli sguardi, questo modello si posizionava come un'opzione attraente per coloro che desideravano godersi l'aria aperta senza rinunciare alla funzionalità di un tetto rigido retrattile. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 105 CV, accoppiato a una trasmissione manuale a cinque velocità, offriva prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e le fughe del fine settimana, sebbene senza pretese sportive.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra TwinTop, la sensazione predominante è quella di un'auto confortevole e facile da guidare. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale sul posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un viaggio fluido. Il motore da 105 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, risponde con sufficiente brio per muoversi con agilità in città e mantenere velocità di crociera stabili in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,1 secondi e una velocità massima di 186 km/h suggeriscono un approccio più rilassato. Lo sterzo, assistito, offre un buon feedback, e i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantiscono una frenata sicura. L'esperienza di guida si trasforma abbassando il tetto, permettendo di godere appieno dell'ambiente e del sole, sebbene con il conseguente aumento del rumore aerodinamico.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra TwinTop è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette elegante e proporzionata, sia con il tetto chiuso che aperto, lo distingue. L'integrazione del tetto rigido retrattile è notevole, e il suo meccanismo di piegatura è uno spettacolo in sé. Con 4476 mm di lunghezza, 1759 mm di larghezza e 1414 mm di altezza, le sue dimensioni gli conferiscono una presenza robusta ma stilizzata. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua estetica. L'interno, con capacità per quattro occupanti, mantiene la sobrietà e la funzionalità tipiche di Opel, con un bagagliaio di 440 litri che, sebbene si riduca significativamente quando il tetto è riposto, rimane pratico per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Astra TwinTop del 2006 incorporava le soluzioni abituali dell'epoca. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta e aspirazione variabile, cercava un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione manuale a cinque velocità era l'opzione standard. Per quanto riguarda la sicurezza, contava sui sistemi di frenata ABS e airbag. Il tetto rigido retrattile, azionato elettricamente, era il fiore all'occhiello tecnologico, offrendo la versatilità di una coupé e di una cabrio in un unico veicolo. Sebbene non si distinguesse per innovazioni dirompenti, offriva un pacchetto tecnologico solido e funzionale per il suo segmento e anno.
Concorrenza
Nel mercato delle decappottabili con tetto rigido, l'Opel Astra TwinTop si confrontava con concorrenti come la Renault Mégane CC, la Peugeot 307 CC e la Volkswagen Eos. Ognuno di essi offriva la propria interpretazione del concetto coupé-cabrio, con differenze nel design, nelle motorizzazioni e nell'equipaggiamento. L'Astra TwinTop si posizionava come un'alternativa equilibrata, con un design accattivante e un buon rapporto qualità-prezzo, cercando il suo spazio tra coloro che valorizzavano l'estetica e la versatilità al di sopra delle prestazioni pure.
Conclusione
L'Opel Astra TwinTop Enjoy 1.6 16V da 105 CV del 2006 è un'auto che invita a godersi la guida all'aria aperta con un tocco di stile. Il suo design intramontabile, la comodità del suo tetto retrattile e un motore affidabile la rendono un'opzione interessante per chi cerca una decappottabile pratica ed elegante. Sebbene non sia un'auto ad alte prestazioni, il suo equilibrio generale e la sua capacità di trasformare l'esperienza di viaggio la rendono un veicolo affascinante. È un'auto per assaporare i viaggi, sentire il vento e godere della libertà che solo una cabrio può offrire, senza rinunciare alla sicurezza e al comfort di un tetto rigido.