Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
160g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
213km/h
Peso
-kg
Prezzo
28,378€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
440 L
- L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra TwinTop Cosmo 1.9 CDTI 150 CV (2007-2008)
Descrizione generale
L'Opel Astra TwinTop Cosmo 1.9 CDTI da 150 CV, lanciata nel 2007, è una cabriolet che combina la versatilità di un tetto rigido retrattile con l'efficienza di un potente motore diesel. Questo modello si presenta come un'opzione attraente per coloro che desiderano godersi l'aria aperta senza rinunciare alla praticità e al comfort di una coupé. Il suo design elegante e le sue prestazioni lo rendono un veicolo interessante all'interno del suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra TwinTop, la sensazione di libertà è innegabile quando il tetto si ripiega. Il motore 1.9 CDTI da 150 CV offre una risposta energica, con una coppia di 320 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi sicuri e una guida agile. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi è rispettabile per una cabriolet delle sue dimensioni e peso. La velocità massima di 213 km/h assicura buone prestazioni su strada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e dinamismo, anche se a volte può risultare un po' rigida. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, contribuisce a un'esperienza di guida prevedibile. Il consumo combinato di 6 l/100km è un punto di forza, offrendo una buona autonomia per lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra TwinTop è uno dei suoi punti di forza. Con una lunghezza di 4476 mm, una larghezza di 1759 mm e un'altezza di 1411 mm, le sue proporzioni sono equilibrate ed eleganti, sia con il tetto chiuso che aperto. La linea di cintura ascendente e i passaruota marcati gli conferiscono un'immagine sportiva. Il tetto rigido retrattile, che si ripiega in modo ingegnoso, è il protagonista, trasformando l'auto da coupé a cabriolet in pochi secondi. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 completano la sua estetica. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con capacità per quattro occupanti, anche se i sedili posteriori sono più adatti per brevi tragitti. Il bagagliaio, con 440 litri di capacità, è sorprendentemente generoso per una cabriolet, soprattutto con il tetto chiuso.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Astra TwinTop del 2007 incorpora un motore diesel 1.9 CDTI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che garantisce una combustione efficiente e buone prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione di potenza. Sebbene non siano dettagliati sistemi avanzati di assistenza alla guida, tipici dei veicoli più moderni, dispone degli elementi di sicurezza e comfort attesi per la sua epoca. La sospensione anteriore tipo McPherson e quella posteriore a ruote tirate con elemento torsionale, insieme alle barre stabilizzatrici, contribuiscono a una buona stabilità. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori assicurano una frenata efficace.
Concorrenza
Nel mercato delle cabriolet con tetto rigido della sua epoca, l'Opel Astra TwinTop competeva con modelli come la Volkswagen Eos, la Ford Focus CC e la Renault Mégane Coupé-Cabriolet. Rispetto a questi, l'Astra TwinTop offriva un interessante equilibrio tra design, prestazioni e prezzo, distinguendosi per il suo motore diesel potente ed efficiente e un bagagliaio più sfruttabile rispetto ad alcuni dei suoi rivali. La sua estetica più sportiva e la sua attenzione al comfort la posizionavano come una solida alternativa nel segmento delle cabriolet compatte.
Conclusione
L'Opel Astra TwinTop Cosmo 1.9 CDTI da 150 CV è una cabriolet che, nonostante gli anni, rimane un'opzione attraente per coloro che cercano un'auto con personalità e la possibilità di godersi la guida a cielo aperto. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra potenza e consumo, mentre il suo design elegante e il tetto rigido retrattile le conferiscono una notevole versatilità. È un'auto che invita all'avventura e a godersi ogni viaggio, combinando l'emozione di una cabriolet con la praticità di una coupé.