Opel Combo Tour Enjoy 1.4 90 CV (2008-2010)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Opel Combo

Potenza

90CV

Coppia

125Nm

Consumo

6.2l/100

Emissioni

148g/km

0-100 km/h

14s

Vel. Max.

164km/h

Peso

1235kg

Prezzo

10,402

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

510 L

Serbatoio

52 L

Potenza

66 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima90 CV / 66 kW
Coppia massima125 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio52 L
Bagagliaio510 L

Analisi dettagliata della Opel Combo Tour Enjoy 1.4 90 CV (2008-2010)

Descrizione generale

L'Opel Combo Tour Enjoy 1.4 da 90 CV, un veicolo del 2006, si presenta come un'opzione pratica e funzionale, ideale per chi cerca un compagno affidabile per la vita di tutti i giorni. Con il suo motore a benzina da 1.4 litri e 90 cavalli, promette una guida semplice ed efficiente, perfetta per la città e le gite occasionali. Il suo design, sebbene sobrio, privilegia l'utilità e lo spazio, rendendolo un alleato per famiglie o professionisti che necessitano di versatilità.

Esperienza di guida

Al volante del Combo Tour Enjoy, la sensazione è di controllo e facilità. I suoi 90 CV, gestiti da un cambio manuale a 5 marce, offrono una risposta adeguata per il traffico urbano e consentono di mantenere crociere confortevoli in autostrada, sebbene senza grandi pretese sportive. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre, e le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Non è un'auto per emozioni forti, ma per la tranquillità di arrivare a destinazione comodamente e senza intoppi.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Combo Tour Enjoy è eminentemente funzionale. Le sue linee sono pulite e la sua silhouette, sebbene alta, è pensata per massimizzare lo spazio interno. Le porte, con 4 accessi, facilitano l'ingresso e l'uscita, e la sua altezza di 1801 mm insieme a una lunghezza di 4332 mm, gli conferiscono una presenza robusta. L'interno, sebbene semplice, è ben risolto, con materiali durevoli e una disposizione logica dei comandi. Non cerca di abbagliare con lussi, ma di convincere con la sua praticità e la sua capacità di adattarsi a diverse esigenze.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Combo Tour Enjoy del 2006 rimane fedele alla filosofia dell'epoca: l'essenziale e il funzionale. Il suo motore a benzina da 1.4 litri è dotato di iniezione indiretta e aspirazione variabile, tecnologie che mirano a ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. Lo sterzo assistito elettricamente è un punto a favore per il comfort di guida. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento soddisfa le aspettative per un veicolo del suo segmento e anno, offrendo il necessario per un'esperienza di guida sicura e senza complicazioni.

Concorrenza

A suo tempo, l'Opel Combo Tour Enjoy competeva in un segmento con opzioni come il Renault Kangoo, il Citroën Berlingo o il Fiat Doblò. Rispetto a questi, il Combo offriva una proposta equilibrata, distinguendosi per la sua affidabilità meccanica e il buon sfruttamento dello spazio. Ciascuno dei suoi rivali aveva i suoi punti di forza, ma il Combo si posizionava come un'alternativa solida per coloro che cercavano un veicolo robusto e senza pretese, con un costo di manutenzione ragionevole e una comprovata durabilità.

Conclusione

L'Opel Combo Tour Enjoy 1.4 da 90 CV è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi valorizza la funzionalità, l'affidabilità e lo spazio. È un'auto onesta, senza fronzoli, che svolge egregiamente il suo compito di strumento di trasporto versatile. Il suo consumo combinato di 6.2 l/100km e la sua etichetta ambientale C lo rendono adatto all'uso quotidiano, e il suo prezzo di 10.402 € all'epoca lo rendeva un'opzione accessibile. È un'auto che, con una buona manutenzione, può continuare a offrire molti chilometri di fedele servizio.