Especificaciones y análisis del Opel Combo
Potenza
105CV
Coppia
290Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
150g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Max.
159km/h
Peso
-kg
Prezzo
24,295€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
- L
60 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Combo Tour Alto Selective 1.6 CDTI 105 CV Stop&Start (2012)
Descrizione generale
L'Opel Combo Tour Alto Selective 1.6 CDTI da 105 CV, lanciato nel 2012, si presenta come un'opzione pratica e funzionale per coloro che cercano un veicolo versatile. Con il suo motore diesel e un focus sull'efficienza, questo modello mira a soddisfare le esigenze di trasporto sia familiare che professionale, offrendo un equilibrio tra capacità e consumo.
Esperienza di guida
Al volante del Combo Tour Alto Selective, la sensazione è di robustezza e affidabilità. Il motore 1.6 CDTI da 105 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, è più che sufficiente per l'uso quotidiano e i viaggi, soprattutto grazie alla sua buona coppia di 290 Nm disponibile fin dai bassi regimi. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso e aiuta a ottimizzare i consumi. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un comfort adeguato per la maggior parte delle situazioni, assorbendo bene le irregolarità del terreno. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre in città, rendendo le sue dimensioni non un impedimento. In generale, è un'auto che trasmette sicurezza e stabilità, sebbene senza grandi pretese sportive.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Combo Tour Alto Selective del 2012 è eminentemente funzionale e pratico. Le sue linee sono semplici e robuste, privilegiando lo spazio interno e la capacità di carico. L'altezza di 2115 mm e la lunghezza di 4390 mm gli conferiscono una presenza imponente, mentre le 5 porte facilitano l'accesso a tutti i posti. L'interno, sebbene sobrio, è progettato per essere durevole e facile da mantenere, con materiali che resistono all'uso intensivo. Non cerca di essere un'auto che si distingue per la sua estetica all'avanguardia, ma per la sua utilità e la sua capacità di adattarsi a diverse esigenze.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Combo Tour Alto Selective del 2012 incorpora elementi essenziali per l'epoca. Il suo motore 1.6 CDTI da 105 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, il che contribuisce a una buona efficienza e prestazioni. L'inclusione del sistema Stop&Start è un punto a favore per ridurre i consumi e le emissioni in ambienti urbani. Lo sterzo assistito elettricamente migliora l'esperienza di guida, e i freni a disco ventilati anteriori (284 mm) e a tamburo posteriori (254 mm) garantiscono una frenata efficace. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offre il necessario per un viaggio sicuro e confortevole.
Concorrenza
Nel segmento dei veicoli commerciali leggeri e dei monovolume compatti, l'Opel Combo Tour Alto Selective del 2012 si confrontava con concorrenti come il Citroën Berlingo, il Peugeot Partner, il Renault Kangoo e il Fiat Doblò. Tutti offrivano soluzioni simili in termini di spazio, versatilità e motori diesel efficienti, cercando di attrarre clienti che valorizzavano la funzionalità sopra ogni cosa. Il Combo si differenziava per la sua robustezza e la reputazione di affidabilità di Opel in quel momento.
Conclusione
L'Opel Combo Tour Alto Selective 1.6 CDTI da 105 CV del 2012 è un veicolo che soddisfa il suo scopo di essere un compagno affidabile e spazioso. Il suo design pratico, il suo motore diesel efficiente e la sua capacità di adattarsi a diversi usi lo rendono un'opzione interessante per famiglie o piccole imprese. Sebbene non sia l'auto più emozionante da guidare, il suo comfort e il suo basso consumo lo rendono una scelta sensata per la vita di tutti i giorni. È un'auto onesta, che offre ciò che promette senza artifici, e che rimane un'opzione valida nel mercato dell'usato per coloro che cercano un veicolo funzionale ed economico da mantenere.