Especificaciones y análisis del Opel Corsa
Potenza
75CV
Coppia
170Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
114g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Max.
163km/h
Peso
-kg
Prezzo
14,745€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
285 L
45 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Corsa 3p Sport 1.3 ecoFLEX 75 CV (2010)
Descrizione generale
L'Opel Corsa del 2006, nella sua versione 3 porte Sport 1.3 ecoFLEX da 75 CV, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente. Con un prezzo di lancio di 14.745 €, questo modello mirava a conquistare coloro che apprezzavano l'economia di carburante senza rinunciare a un tocco sportivo nel suo design. Il suo motore diesel da 75 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, promette un consumo contenuto, ideale per l'uso urbano quotidiano e le fughe occasionali.
Esperienza di guida
Al volante della Corsa 1.3 ecoFLEX, la sensazione predominante è quella di un'auto agile e facile da guidare. Lo sterzo elettrico assistito contribuisce a una guida fluida in città, mentre le sue dimensioni compatte facilitano le manovre e il parcheggio. Il motore diesel, con i suoi 75 CV, offre una risposta adeguata per il traffico quotidiano, anche se non ci si devono aspettare accelerazioni fulminanti. Il cambio manuale a 5 marce permette di sfruttare al massimo la coppia motore di 170 Nm, disponibile fin dai bassi regimi, il che si traduce in una guida rilassata ed efficiente. La sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale sul posteriore, offre un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la sensazione di controllo.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Corsa del 2006, nella sua variante a 3 porte, si distingue per le sue linee giovanili e dinamiche. La carrozzeria compatta, con una lunghezza di quasi 4 metri, è valorizzata da dettagli che le conferiscono un'aria sportiva, come i cerchi da 16 pollici con pneumatici 195/55. Il frontale presenta una griglia distintiva Opel e fari che si integrano armoniosamente nell'insieme. All'interno, sebbene i materiali siano semplici, il design è funzionale ed ergonomico, con una chiara disposizione dei comandi. Lo spazio è sufficiente per quattro occupanti, anche se i sedili posteriori possono risultare un po' stretti per lunghi viaggi. Il bagagliaio, con 285 litri, offre una capacità ragionevole per un'auto del suo segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Corsa 1.3 ecoFLEX del 2006 si concentra sull'efficienza e la funzionalità. Il suo motore diesel da 1.248 cc incorpora iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, tecnologie che contribuiscono a un consumo combinato di 4,3 l/100km e emissioni di CO2 di 114 g/km. Lo sterzo elettrico assistito è un punto a favore per il comfort nella guida urbana. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento soddisfa le aspettative per un'auto della sua epoca e segmento, offrendo l'essenziale per un'esperienza di guida sicura e piacevole.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, l'Opel Corsa 1.3 ecoFLEX da 75 CV si confrontava con rivali di peso come la Ford Fiesta, la Renault Clio, la Volkswagen Polo o la Peugeot 207. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia nel design, nell'equipaggiamento o nella dinamica di guida. La Corsa si posizionava come un'opzione equilibrata, distinguendosi per la sua efficienza di carburante e un design accattivante, cercando un posto tra coloro che privilegiavano il costo di utilizzo e la praticità nella vita quotidiana.
Conclusione
L'Opel Corsa 3p Sport 1.3 ecoFLEX da 75 CV del 2006 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo compatto, economico e affidabile. Il suo design giovanile, il suo motore diesel efficiente e la sua facilità di guida la rendono una compagna ideale per la città e per coloro che non necessitano di grandi prestazioni. È un'auto onesta, che mantiene le sue promesse, offrendo un'esperienza di guida soddisfacente e costi di manutenzione contenuti. Senza dubbio, un classico moderno che ha ancora molto da offrire.