Opel Corsa 3p OPC 1.6 Turbo · 192 CV (2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Opel Corsa - Vista 1
Opel Corsa - Vista 2
Opel Corsa - Vista 3
Opel Corsa - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Corsa

Potenza

192CV

Coppia

230Nm

Consumo

7.9l/100

Emissioni

190g/km

0-100 km/h

7.2s

Vel. Max.

225km/h

Peso

1278kg

Prezzo

23,400

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

285 L

Serbatoio

45 L

Potenza

141 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima192 CV / 141 kW
Coppia massima230 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio285 L

Analisi dettagliata della Opel Corsa 3p OPC 1.6 Turbo · 192 CV (2008)

Descrizione generale

L'Opel Corsa 3p OPC 1.6 Turbo del 2008 è una macchina che incarna la passione per la velocità in un formato compatto. Con il suo motore a benzina da 192 CV, questo piccolo razzo è progettato per coloro che cercano emozioni forti e un'esperienza di guida ineguagliabile. È un'auto che non passa inosservata, promettendo adrenalina ad ogni curva e un sorriso ad ogni accelerazione.

Esperienza di guida

Al volante della Corsa OPC, la sensazione è di controllo assoluto e potenza straripante. I 192 CV si sentono con un'immediatezza sorprendente, spingendo l'auto da 0 a 100 km/h in soli 7,2 secondi. Lo sterzo è preciso, la sospensione ferma e il suono del motore, una sinfonia per gli amanti della velocità. Ogni viaggio diventa un'avventura, una danza tra il conducente e la strada, dove agilità e risposta sono le protagoniste. È un'auto che ti invita a spremerla, a sentire ogni cambio di marcia del suo cambio manuale a 6 velocità e a goderti la strada come mai prima d'ora.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Corsa OPC è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee aggressive, le tre porte che accentuano il suo carattere sportivo e i dettagli specifici della versione OPC, come i cerchi da 17 pollici e i paraurti sportivi, la distinguono chiaramente dalle sue sorelle più 'tranquille'. È un'auto che irradia dinamismo e potenza anche da ferma, con un'estetica che combina la funzionalità con la pura emozione. L'interno, sebbene compatto, è pensato per il conducente, con sedili sportivi che avvolgono il corpo e una plancia che invita all'azione.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto il cofano, la Corsa OPC nasconde un motore 1.6 Turbo a benzina con iniezione indiretta e intercooler, una combinazione che le permette di erogare 192 CV a 5850 giri/min e una coppia di 230 Nm da 1980 giri/min. Il cambio manuale a 6 velocità assicura un controllo totale sull'erogazione di potenza. Per quanto riguarda le sospensioni, presenta uno schema McPherson all'anteriore e ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, ottimizzato per un comportamento sportivo. I freni a disco ventilati da 308 mm sull'asse anteriore e i dischi da 264 mm al posteriore garantiscono una frenata potente e sicura. Lo sterzo assistito elettrico sensibile alla velocità aggiunge un plus di precisione e comfort.

Concorrenza

Ai suoi tempi, l'Opel Corsa OPC affrontava forti concorrenti nel segmento delle compatte sportive. Rivali come la Renault Clio Sport, la Volkswagen Polo GTI o la Ford Fiesta ST offrivano esperienze simili, ognuna con il proprio carattere. La Corsa OPC si distingueva per il suo motore turbo ad alte prestazioni e un'estetica inconfondibile, attirando coloro che cercavano un'auto con una personalità marcata e una risposta decisa su strada.

Conclusione

L'Opel Corsa 3p OPC 1.6 Turbo del 2008 è più di un'auto; è un'esperienza. È la materializzazione della sportività in una dimensione compatta, un veicolo che ti invita a goderti ogni chilometro con intensità. Il suo design audace, il suo motore potente e il suo comportamento dinamico la rendono un'opzione emozionante per coloro che cercano un'auto con carattere e prestazioni. Sebbene il suo consumo combinato di 7,9 l/100km e le sue emissioni di 190 g/km di CO2 riflettano la sua natura sportiva, il divertimento che offre al volante compensa ampiamente. È un'auto da ricordare, un classico moderno che continua a suscitare passioni.