Opel Corsa 5p First 1.2 16v Easytronic · 80 CV (2005-2006)

2004
Gasolina
FWD
Automático 5v
Opel Corsa - Vista 1
Opel Corsa - Vista 2
Opel Corsa - Vista 3
Opel Corsa - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Corsa

Potenza

80CV

Coppia

110Nm

Consumo

5.3l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

13.6s

Vel. Max.

175km/h

Peso

1035kg

Prezzo

12,870

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

260 L

Serbatoio

44 L

Potenza

59 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima80 CV / 59 kW
Coppia massima110 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio44 L
Bagagliaio260 L

Analisi dettagliata della Opel Corsa 5p First 1.2 16v Easytronic · 80 CV (2005-2006)

Descrizione generale

L'Opel Corsa del 2004, nella sua versione 5 porte First 1.2 16v Easytronic, si presenta come un'opzione compatta e funzionale, ideale per la vita urbana. Con un motore a benzina da 80 CV e una trasmissione automatica a 5 velocità, questo modello mira a offrire comfort ed efficienza nell'uso quotidiano. Il suo design, sebbene discreto, si concentra sulla praticità, mentre la sua tecnologia, per l'epoca, prometteva un'esperienza di guida semplice e accessibile. È un'auto che, senza grandi pretese, aspira a essere una fedele compagna nella routine.

Esperienza di guida

Al volante della Corsa 1.2 16v Easytronic, la sensazione predominante è quella di un'auto agile e facile da guidare in ambienti urbani. Il servosterzo elettrico contribuisce a un'eccellente manovrabilità, rendendo il parcheggio o lo spostamento in strade strette un compito semplice. Il motore da 80 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, svolge il suo compito con disinvoltura per gli spostamenti quotidiani, offrendo una risposta adeguata per il traffico cittadino. La trasmissione Easytronic, un cambio automatico robotizzato, può generare sensazioni contrastanti; sebbene offra comfort non dovendo azionare la frizione, le sue transizioni possono essere un po' meno fluide di quelle di un convertitore di coppia tradizionale. Su strada, il suo comportamento è prevedibile e sicuro, anche se non invita a una guida sportiva. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci longitudinali con elemento torsionale al posteriore, filtra correttamente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort ragionevole per il suo segmento. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e facilità d'uso, senza grandi emozioni, ma con un'innegabile funzionalità.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Corsa del 2004 è un riflesso della funzionalità e della sobrietà che caratterizzavano i veicoli del suo segmento all'epoca. Le sue linee sono morbide e arrotondate, senza eccessi, cercando un'estetica intramontabile e pratica. La carrozzeria a 5 porte enfatizza la sua vocazione familiare e urbana, facilitando l'accesso ai sedili posteriori. Nella parte anteriore, i fari di dimensioni generose e la griglia discreta le conferiscono un aspetto amichevole. La parte posteriore, con i suoi fanali verticali, mantiene la coerenza con il resto dell'insieme. All'interno, il design è ugualmente funzionale, con una plancia ben organizzata e materiali che, sebbene non lussuosi, trasmettono solidità. L'ergonomia è ben risolta, con i comandi principali a portata di mano del conducente. È un design che privilegia l'abitabilità e la visibilità, creando un ambiente interno luminoso e spazioso per le sue dimensioni. Non cerca di essere un'icona di stile, ma un compagno discreto ed efficiente.

Tecnologia e caratteristiche

L'Opel Corsa 1.2 16v Easytronic del 2004 incorporava una serie di tecnologie incentrate sull'efficienza e il comfort. Il suo motore a benzina da 1.2 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta e aspirazione variabile, cercava di ottimizzare il consumo e la risposta. La trasmissione Easytronic, un cambio manuale robotizzato a 5 velocità, era una delle sue caratteristiche più salienti, offrendo la comodità di un automatico senza il costo o la complessità di un cambio con convertitore di coppia. Questa tecnologia permetteva al conducente di scegliere tra una modalità completamente automatica o una modalità sequenziale per cambiare marcia manualmente. Per quanto riguarda lo sterzo, era dotato di assistenza elettrica, il che contribuiva a una maggiore leggerezza nelle manovre e a un minore consumo di carburante. Per quanto riguarda la sicurezza, sebbene non siano dettagliati i sistemi specifici, è lecito aspettarsi che includesse gli elementi di base dell'epoca. In sintesi, la tecnologia di questa Corsa era orientata a rendere la guida più accessibile ed efficiente per l'utente medio.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle utilitarie del 2004, l'Opel Corsa 1.2 16v Easytronic affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Ford Fiesta, la Volkswagen Polo, la Renault Clio o la Peugeot 206 erano i suoi principali contendenti. Ognuno offriva le proprie virtù, sia nel design, nell'equipaggiamento, nel comportamento dinamico o nell'efficienza. La Corsa si posizionava come un'opzione equilibrata, distinguendosi per la sua praticità, il suo motore a benzina da 80 CV e il comfort della sua trasmissione Easytronic, che la differenziava da molti dei suoi concorrenti che offrivano principalmente cambi manuali o automatici più convenzionali e costosi. La sua affidabilità e la rete di assistenza Opel erano anche punti a suo favore in un mercato così affollato.

Conclusione

L'Opel Corsa 5p First 1.2 16v Easytronic del 2004 è un'auto che, senza essere un prodigio di ingegneria o design, svolge egregiamente il suo compito di utilitaria urbana. Il suo motore da 80 CV, combinato con la trasmissione Easytronic, offre un'esperienza di guida confortevole ed efficiente per l'uso quotidiano. Il suo design funzionale e il suo interno spazioso la rendono un'opzione pratica per coloro che cercano un veicolo affidabile e facile da mantenere. È un'auto onesta, senza grandi lussi, ma con la solidità e la funzionalità che ci si aspetta da un'Opel. Una scelta sensata per chi apprezza la semplicità e l'efficienza nella propria mobilità quotidiana.