Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potenza
131CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
204km/h
Peso
1613kg
Prezzo
29,707€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
530 L
70 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Insignia 5p Selective 2.0 CDTI 130 CV Aut. (2013-2015)
Descrizione generale
L'Opel Insignia 5p Selective 2.0 CDTI del 2014 è una berlina che, a prima vista, promette un viaggio confortevole ed efficiente. Con il suo motore diesel da 131 CV e cambio automatico, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un'auto spaziosa e con consumi contenuti per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene abbia già qualche anno, mantiene ancora una presenza elegante e funzionale.
Esperienza di guida
Al volante di questa Insignia, la sensazione predominante è di aplomb e fluidità. Il motore diesel da 131 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, è più che sufficiente per muovere l'insieme con disinvoltura, specialmente in autostrada. Il cambio automatico a 6 velocità contribuisce a una guida rilassata e senza scossoni, ideale per i lunghi tragitti. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sia il più comunicativo, è preciso e facilita le manovre. In generale, è un'auto che invita a macinare chilometri con tranquillità, senza grandi pretese sportive, ma con una piacevole sensazione di sicurezza e comfort.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Insignia del 2014, nella sua versione a 5 porte, è caratterizzato da linee fluide e una silhouette che ricerca eleganza e aerodinamicità. Sebbene non sia un modello di ultima generazione, la sua estetica rimane attraente e senza tempo. Il frontale, con la caratteristica griglia Opel e fari ben integrati, le conferisce uno sguardo deciso. La parte posteriore, con un ampio portellone e gruppi ottici che si estendono verso i lati, rafforza la sua immagine di berlina pratica. All'interno, l'abitacolo è spazioso e i materiali, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di solidità e durata. La plancia, con una chiara disposizione dei comandi, è funzionale ed ergonomica, anche se forse con un eccesso di pulsanti per alcuni gusti attuali.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Insignia del 2014, nel suo allestimento Selective, offriva ciò che ci si aspettava da una berlina del suo segmento in quel momento. Disponeva di un sistema di infotainment che, sebbene non fosse il più avanzato sul mercato, svolgeva le funzioni di base di radio, CD e connettività. La strumentazione era chiara e facile da leggere. In termini di sicurezza, incorporava i sistemi abituali come ABS, ESP e numerosi airbag. Sebbene mancasse degli aiuti alla guida più sofisticati che troviamo oggi, come il controllo di crociera adattivo o l'assistente di mantenimento della corsia, offriva una base solida per una guida sicura. Il suo motore diesel da 1956 cc, con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile, era un esempio di efficienza per la sua epoca, rispettando la normativa Euro 5.
Concorrenza
A suo tempo, l'Opel Insignia 5p Selective 2.0 CDTI del 2014 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle berline medie. I suoi principali rivali erano modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Peugeot 508, la Renault Laguna o la Mazda 6. Rispetto a questi, l'Insignia si distingueva per il suo design elegante, il buon spazio interno e un notevole comfort di marcia. Sebbene alcuni rivali potessero offrire motori più potenti o interni con finiture leggermente superiori, l'Insignia si posizionava come un'opzione equilibrata e con un buon rapporto qualità-prezzo, specialmente nel mercato dell'usato attuale.
Conclusione
L'Opel Insignia 5p Selective 2.0 CDTI del 2014 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto valida per chi cerca un'auto spaziosa, confortevole e con consumi contenuti. Il suo motore diesel da 131 CV, combinato con la trasmissione automatica, offre un'esperienza di guida fluida ed efficiente, ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano. Il suo design, sebbene non all'avanguardia, mantiene una presenza dignitosa e il suo interno è funzionale e ben costruito. Sebbene manchi delle ultime tecnologie di infotainment e degli aiuti alla guida, la sua affidabilità e il suo prezzo interessante nel mercato dell'usato la rendono un acquisto intelligente per chi privilegia praticità e comfort.